采用 GaN ePower IC 的动力转向
在现代汽车中，增加的重量和更宽的前轮胎使得无辅助转向变得不切实际，因为对操作员的阻力增加了...
日期：2023-03-27阅读：380
ST - 如何治愈电动单车续航焦虑？DC/DC转换器技术有良方
气候变暖、自然资源稀缺和污染是全世界都在面临的日益严重的环境问题。电动...
日期：2023-03-25阅读：827
Allegro MicroSystems推出首款用于电动汽车动力系统的ASIL C安全等级磁场电流传感器
运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克...
日期：2023-03-22阅读：2596
为汽车设计选择 MCU 时要注意的十件事
微控制器 (MCU) 在越来越广泛的汽车应用中提供至关重要的性能，从电机控制到信息娱乐系统和车身...
日期：2023-03-17阅读：476
人工智能在自动驾驶汽车中的作用
自动驾驶汽车开始在某些行业成为现实。农业、交通和军事就是其中的一些例子。我们将在普通消费者...
日期：2023-03-15阅读：884
TI - 推动增强现实抬头显示 (AR-HUD) 的未来发展
随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-...
日期：2023-03-13阅读：343
Microchip - 如何安全实现车载网络通信？
当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时，他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽...
日期：2023-03-13阅读：301
ST - 如何为汽车智能配电系统选择功率开关管
今天，车企正在加快汽车技术创新步伐，开发出了电动汽车、网联汽车、自动驾...
日期：2023-03-10阅读：361
基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电
扩大和升级电动汽车 (EV) 和其他动力移动应用的充电基础设施对于提高社会接受度至关重要。实施最...
日期：2023-03-09阅读：740
ST - 车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力
如今，出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战，特别是在电子解决方案的...
日期：2023-03-09阅读：282
3D磁感应辅助汽车控制
感测汽车控制功能（例如档位选择器和转向信号指示器）的位置和移动是现代汽车设计中的一项重要要...
日期：2023-03-03阅读：821
使用双向 DC/DC 稳压器和超级电容器充电器维持总线电压
LTC3110 双向降压-升压型 DC/DC 稳压器在存在总线电压（例如 3.3V）时对超...
日期：2023-03-03阅读：7541
根据汽车系统要求选择非易失性存储器
随着汽车系统不断集成新功能，例如高级驾驶辅助系统 (ADAS)、图形仪表盘 (GIC)、HVAC 和信息娱乐...
日期：2023-03-03阅读：760
如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势
随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽...
日期：2023-02-27阅读：538
TI- 如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒
随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济...
日期：2023-02-27阅读：346
10BASE-T1S 如何支持区域 E/E 车辆架构
新的 IEEE 汽车以太网标准不断涌现，最新的标准之一是 10BASE-T1S 以太网。本文讨论了汽车行业的...
日期：2023-02-24阅读：411
CAN FD 如何使非汽车应用受益
由于汽车领域对带宽的要求更高，CAN（控制器区域网络）规范通过称为 CAN FD...
日期：2023-02-24阅读：357
专用 MCU 如何满足车载充电器设计需求
解决“里程焦虑”对于专注于电动汽车 (EV) 的工程师来说至关重要。由内燃机...
日期：2023-02-23阅读：358
电动汽车无线充电的设计考虑
随着电动汽车 (EV) 越来越受欢迎，世界变得更加互联，对无线充电的需求也在...
日期：2023-02-23阅读：327
如何通过 MIL 测试构建更好的汽车应用
什么是模型在环测试？ 在 MIL 级别上测试嵌入式系统意味着在建模框架中...
日期：2023-02-20阅读：378
处理器和 E/E 架构为软件定义的车辆而发展
软件定义的车辆将看到系统架构利用通常与云计算相关的方法，例如虚拟化；因...
日期：2023-02-09阅读：364
汽车警报布防喇叭蜂鸣消除器
这款充电器可以快速轻松地为大多数铅酸电池充电。充电器提供全电流，直到电池消耗的电流降至 150...
日期：2023-01-31阅读：359
用于 SiC 解决方案设计的模块化评估平台
以碳化硅(SiC) 技术为动力的下一代功率半导体将满足快速增长的纯电动汽车 (...
日期：2023-01-13阅读：938
高效的重要性：衡量电动汽车性能
由于世界各国对可持续发展未来的关注，混合动力汽车和纯电动汽车最近出现了...
日期：2023-01-12阅读：838
自动驾驶系统功能安全解决方案解析
1. 概述 2004年到2007年，美国国防部高级研究计划局（DARPA）先后赞助了...
日期：2023-01-09阅读：528
ROHM采用自有的电路和器件技术“TDACC?” 开发出有助于安全工作和减少功率损耗的小型智能功率器件
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向引擎控制单元和变速箱...
日期：2023-01-09阅读：420
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式
电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多...
日期：2023-01-09阅读：365
高压电动汽车的低压电池监控
高压电动汽车的低压电池监控 如果您还没有驾驶电动汽车 （EV）——混合...
日期：2023-01-04阅读：5095
双栅结构 SiC FETs 在电路保护中的应用
2022 年 12 月 6 - 7 日，中国电工技术学会低压电器专业委员会第二十一届学术年会、第十七届中国...
日期：2022-12-29阅读：1276
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱
随着汽车雷达的普及，大量占用的射频频谱将类似于城市环境中的电子战场。雷...
日期：2022-12-28阅读：1139
