汽车底盘大揭秘：结构及特点全解析
现代传统汽车通常由上万零部件装配而成，虽然型号繁多，用途与构造也千差万别，但从整体构造来看...
日期：2025-04-30阅读：65
电动汽车高压互锁设计：原理、结构与测试全解析
在纯电动汽车中，高压系统的电压通常超过 300V，是家用电压的 10 倍以上。如此高的电压一旦暴露...
日期：2025-04-28阅读：590
汽车氧传感器：工作原理、作用及损坏后的影响剖析
在汽车的排气系统中，氧传感器扮演着至关重要的角色。它不仅关系到发动机的燃烧效率，还对三元催...
日期：2025-04-28阅读：113
全面解读汽车 ECU 控制原理与精准检修技巧
在当今汽车技术飞速发展的时代，电控汽车已成为主流。目前，电控汽车装备的控制单元（ECU）数量...
日期：2025-04-27阅读：241
电动汽车上的逆变器详解
在电动汽车领域，逆变器是一个至关重要的部件。它承担着将电池供给的直流电（DC）转换为交流电（...
日期：2025-04-24阅读：353
高压电动汽车门驱动器故障的缓解
高压栅极驱动器对于确保电动汽车中电力流动的可靠控制至关重要。从控制逆变器的 IGBT 或 MOSFET ...
日期：2025-04-22阅读：303
汽车启动器第2部分：选择和尺寸DOL零件
该系列的第1部分 概述了直接在线（DOL）电动机启动器的基础知识。 DOL启动器具有许多重要的部分 ...
日期：2025-04-11阅读：620
SIC在芯片尺度附近的电动汽车和机车牵引力的可伸缩性
maxpak初始焦点高达650V/400A和1200V/200A工业开关。最大模具尺寸的最大尺...
日期：2025-04-07阅读：732
缓解高压电动汽车驱动器中的故障
高压门驱动器对于确保可靠控制电动汽车的电动流量至关重要。从控制逆变器的IGBT或MOSFET的切换到...
日期：2025-04-01阅读：254
TI - 使用高度集成的处理器设计高效的汽车高端音响系统
汽车音响已从单纯的娱乐用途发展成为驾驶体验不可或缺的一部分，旨在提高驾...
日期：2025-04-01阅读：216
TI - 电源设计小贴士 | 用于电动汽车车载充电器的 CLLLC 与 DAB 比较
为深入剖析当前电源设计普遍面临的难题，并提供一系列切实可行的解决方案和...
日期：2025-03-31阅读：217
用于汽车和 CAV 牵引驱动器的功率模块设计
如何将新模块设计的所有方面与提供最终产品的既定目标相结合。有了这个，它...
日期：2025-03-28阅读：276
使用GAN的汽车降压/反向提升转换器可高效48 V发电
在设计汽车转换器时，尺寸，成本和可靠性是关键因素。为了满足这些标准，最...
日期：2025-03-26阅读：598
定制的电流传感器使高功率密度电动汽车逆变器
LEM HAH1电流传感器 LEM对Danfoss DCM模块的HAH1电流传感器的定制设计是...
日期：2025-03-21阅读：783
TI - 在车辆入侵监控系统中使用雷达
随着机动车辆盗窃案件持续增加（根据刑事司法委员会的数据，2022 年至 2023...
日期：2025-03-14阅读：265
GAN ADVANTS EV电源设计
电动车设计师的目的是使电动汽车更轻，更自动，并且通过提供更多功率，降低...
日期：2025-02-28阅读：326
TDK - 应对高电压！适用于车载OBC高输出化和小型化的谐振电路用C0G特性电容器
近年安装在电动汽车上的车载充电器 （On Board Charger，以下简称OBC）的输...
日期：2025-02-27阅读：903
高频功率传输为无线电动汽车充电铺平了道路
许多插电式电动汽车所有者依靠厚实昂贵的电缆将车辆连接到充电器。电缆之所...
日期：2025-02-25阅读：818
WT - 优化电源管理芯片 拥抱汽车电气化新时代
随着汽车工业的不断发展和科技的迅速迭代，汽车电气化已成为未来发展的主要趋势。电源管理芯片作...
日期：2025-02-24阅读：234
TI - 在汽车非电池供电降压前置稳压器设计中实现功能安全合规性
功能安全和 ISO 26262 任何有影响力的技术都伴随着一系列风险，这些风险...
日期：2025-02-17阅读：730
TI - 集成电阻分压器如何提高电动汽车的电池系统性能
在现代电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 中，电池管理系统 (BMS) 是电池...
日期：2025-02-17阅读：703
TI - 采用创新型 C29 内核的 MCU 如何提升高压系统的实时性能
实时微控制器 (MCU) 在帮助高压汽车和能源基础设施系统满足电源效率、功率密度和安全设计要求方...
日期：2025-02-17阅读：923
TI - 使用德州仪器功能安全合规型降压稳压器为下一代 ADAS 处理器供电
高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的快速发展增加了实时数据处理的复杂性和需求，这...
日期：2025-02-14阅读：599
10Base-T1S汽车单对以太网的保护二极管
Nexperia声称首先是ESD保护二极管，以打开10Base-T1S汽车以太网的联盟要求 - “单对以太网”家族...
日期：2025-02-13阅读：411
降低汽车风扇冷却系统的噪音
汽车行业电气化的进步，越来越需要主动冷却。使用风扇时，空气传播和结构传...
日期：2025-01-15阅读：895
电源电路陶瓷基板的选择
陶瓷基板材料和EV/HEV电源模块 设计电源电路需要适合应用的基板材料。电动汽车 (EV) 和混合动...
日期：2025-01-13阅读：678
85V LED 车头灯驱动器适合降压、升压、降压-升压和 SEPIC 拓扑
AL8866Q 是一款符合 AEC-Q100（1 级）标准的 DC-DC 转换器控制器，适用于汽车前灯（例如头灯）。...
日期：2025-01-07阅读：369
圣邦微电子推出高输出电流、轨至轨输入/输出、单 CMOS 车规级运算放大器 SGM8431－1Q
圣邦微电子推出 SGM8431-1Q，一款高输出电流、轨至轨输入/输出、单 CMOS 车规级运算放大器。该器...
日期：2024-12-27阅读：412
欧姆龙提供稳定长效电力支持的G8PM大容量车载继电器
现代汽车工业中，车辆对电气系统的要求日益严苛。车载继电器不仅要具备较高...
日期：2024-12-23阅读：1377
用于 EV 应用的高压 eFuse
熔断器是保护电机系统的众所周知的常见解决方案，并且对过电流具有相对稳健...
日期：2024-12-20阅读：415
