用于 SiC 解决方案设计的模块化评估平台
以碳化硅(SiC) 技术为动力的下一代功率半导体将满足快速增长的纯电动汽车 (...
日期：2023-01-13阅读：1066
高效的重要性：衡量电动汽车性能
由于世界各国对可持续发展未来的关注，混合动力汽车和纯电动汽车最近出现了...
日期：2023-01-12阅读：925
自动驾驶系统功能安全解决方案解析
1. 概述 2004年到2007年，美国国防部高级研究计划局（DARPA）先后赞助了...
日期：2023-01-09阅读：717
ROHM采用自有的电路和器件技术“TDACC?” 开发出有助于安全工作和减少功率损耗的小型智能功率器件
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向引擎控制单元和变速箱...
日期：2023-01-09阅读：520
MCU解决800V电动汽车牵引逆变器的常见设计挑战的3种方式
电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多...
日期：2023-01-09阅读：445
高压电动汽车的低压电池监控
高压电动汽车的低压电池监控 如果您还没有驾驶电动汽车 （EV）——混合...
日期：2023-01-04阅读：5197
双栅结构 SiC FETs 在电路保护中的应用
2022 年 12 月 6 - 7 日，中国电工技术学会低压电器专业委员会第二十一届学术年会、第十七届中国...
日期：2022-12-29阅读：1371
汽车雷达传感器和拥挤的无线电频谱
随着汽车雷达的普及，大量占用的射频频谱将类似于城市环境中的电子战场。雷...
日期：2022-12-28阅读：1271
电动汽车绝缘电阻检测（ 绝缘电阻对电动汽车的检测）
电动汽车绝缘电阻检测 什么是绝缘电阻？ 在一定的条件下，处于两个导体之间的绝缘材料的电...
日期：2022-12-28阅读：547
新IC简化了48V/12V双电池汽车系统的设计
汽车中 48 V/12 V 电池系统的未来指日可待。过去几年，全球大多数主要汽车...
日期：2022-12-20阅读：5003
保护和供电汽车电子系统，无开关噪声效率高达99.9%
由于需要高可靠性，同时还要应对相对不稳定的电池电压，因此为汽车电子系统...
日期：2022-12-20阅读：537
提高电动汽车电池寿命的方法（如何提高电动汽车电池寿命）
为减小电动汽车中电池间不一致性，提高电池使用效率，减少寿命衰减，电池管理系统必须对电池进行...
日期：2022-12-19阅读：404
2通道TFT偏置满足汽车LTPS显示需求
随着TFT-LCD显示器在汽车中变得越来越普遍，尺寸和分辨率成为汽车行业更加...
日期：2022-12-16阅读：500
了解汽车应用USB充电器设计面临的挑战
汽车信息娱乐市场的最新进展需要高效率和低占用空间的供电（PD）解决方案。减少物料清单的倾向促...
日期：2022-12-14阅读：435
低EMI/EMC辐射的高压转换器（汽车电子高压转换器）
自动驾驶汽车的时间表 毫无疑问，自动驾驶汽车即将到来，即使一路上有一...
日期：2022-12-06阅读：537
EV 充电系统栅极驱动的隔离式 DC／DC 转换器
电动汽车充电系统正在不断发展。目前通常使用 400V 电池充电总线电压的 AC ...
日期：2022-12-02阅读：1699
IGBT温度保护电机控制器热管理电动汽车
随着新能源汽车的发展，高性能的电动汽车在市场上有较好的需求，特斯拉的Model3电机功率达到220k...
日期：2022-12-02阅读：1731
汽车电子卫星定位系统（汽车电子如何定位）
汽车电子领域中，车载卫星定位系统技术规范主要规定了接收机的性能要求和试验方法两大部分，其中...
日期：2022-12-01阅读：645
详解：汽车电子技术之汽车仪表盘MCU
随着技术的飞速发展，传统的车用机械仪表盘已呈现出向数字仪表过度的趋势，...
日期：2022-11-24阅读：690
Excelpoint -能源危机下辅助驾驶算力技术路线展望
高功耗、低效率所带来的能源危机 新能源车发热和能耗问题 根据中国国...
日期：2022-11-24阅读：578
罗姆发布肖特基二极管白皮书
近年来，随着电动汽车的加速以及物联网在工业设备、消费电子设备领域的普及，应用产品中搭载的半...
日期：2022-11-18阅读：610
Allegro MicroSystems推出面向车辆安全和 ADAS应用的无PCB 3D磁性传感器
运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克...
日期：2022-11-18阅读：670
常见的三种12V转5V方式
为满足车载逆变器可以同时为多个用电设备充电的需求，设计了一款多路输出的...
日期：2022-11-17阅读：8352
确保汽车无线模块品质的新型RF测试方案
在各种车辆中，配备多种多样射频接口的模块和设备的应用日益增长。因为这些...
日期：2022-11-17阅读：384
混合动力车中对无ELDRS组件的要求
空任务的趋势需要更多的测试轮次？特别是增强型低剂量率灵敏度（ELDRS）测...
日期：2022-11-05阅读：409
智能汽车CAN FD总线需要什么样的降噪对策？
1. CAN FD是什么 CAN FD是连接汽车内的ECU或电脑并进行通讯的车内局域网...
日期：2022-11-05阅读：444
车用USB Type-C电源系统的三大挑战被一颗DC/DC控制器解决了
最近几年，越来越多的智能手机、笔记本电脑、平板等便携式电子设备开始采用...
日期：2022-11-03阅读：3125
智能汽车操作系统安全性如何保障？
汽车行业正在经历一场翻天覆地的变革，从机械化到电子化、电动化，再到自动...
日期：2022-11-03阅读：514
用于双向车载充电的6．6 kW CLLC参考设计
随着双碳目标的推进，电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”)，正朝双向能量...
日期：2022-10-31阅读：776
Lattice - 为什么智能汽车用到的FPGA越来越多
以智能化、电动化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”时代，正在加速推...
日期：2022-10-29阅读：530
