TRIAC通用电动机速度控制电路设计基础知识

出处:维库电子市场网时间:2025-03-26
  两个独立SCR不出现的TRIAC的问题是可能的换向失败。通过电感载荷,电流将落后于施加的线电压,因此线电压越过零的一个通过TRIAC的导电路径之一仍将携带电流。该负载电流与设备的寄生电容结合使用,即使没有施加的栅极电压,也可以通过其他SCR路径来创建假门信号并通过其他SCR路径触发设备。给定的TRIAC将在给定的通勤电流(DI/DT)的给定变化率的情况下,将限制在状态电压(DV/DT)的上升速率上。如果应用程序的DV/DT超过了TRIAC极限,则需要有效地限制设备看到的DV/DT。通常,TRIAC的DV/DT每微秒至少为数十伏,因此,在60 Hz的120 V正弦波形中,在60 Hz的伪触发下,并不是正常运行中的问题。
  所选的TRIAC是BTA216,该BTA216的额定值为600 V峰值电压,连续电流为16 A,峰值电流功能为140 A,可舒适地处理电动机的电感载荷开关。连续电流的16 a将允许设备为可以连接到标准120 V的任何负载供电15 A电路。临界上升速率至少指定为30 v/μs,因此不需要冷静电路。 BTA216的触发电压指定为1.5V。

  一些小信号驱动电子设备,主要由比较器和模拟计时器组成,它控制着正弦波形中的开关点,用于门控TRIAC,这确定了AC波的“切碎”,从而改变了向电动机的有效电压和控制速度的有效电压。单个电位计允许速度控制。该参考设计的电路示意图如图1所示。

  图1。 电动机控制示意图。使用Blaine Geddes提供。
  触发TRIAC
  LM311比较器敲击了60 Hz AC系的低压全波整流版本,并将其与小恒定直流电压进行比较。全波矫正但未过滤的直流信号看起来像是同一极性的一半正弦脉冲。因为参考电压很小,所以比较器以非常低的电压值触发60 Hz线的每半周期,导致比较器的输出是一个狭窄的活跃低脉冲,其下降边缘触发了LM555 Analog计时器的下降边缘,从而在电阻器capopitoriator poters croundior croundior croundior croundior croundior coteNTORS poters croundior ins of Potentions of Potentionter ins of Potention的脉冲设置的脉冲设置为0。时间常数的范围从60 Hz循环的一小部分到半循环脉冲的50%以上。
  LM555输出触发了TRIAC。 LM555可以轻松地沉入高达40 mA的BTA216所需的闩锁门电流,因此它直接驱动TRIAC。一旦触发了TRIAC,就要求其末端电压在关闭之前降至零,因此,一旦触发,TRIAC就会进行直到60 Hz AC电源线电压再次交叉零。电位计变化了时间常数。电路的调整范围使电动机的输出范围从几乎整个120 V波形到距离卸载电动机的失速速度远低于失速速度的电压。图2-4显示了在比较器的示波器上捕获的波形,并显示了一些电位器设置的LM555。图5-7显示了一些电位计设置的切碎的交流输出。

  


图2。 低压电位计设置的LM311输出脉冲(顶部)和LM555计时器输出(底部)。 LM311输出跌落边缘触发LM555进入运行。使用Blaine Geddes提供。


 图3。 中级电位器设置的LM311输出脉冲(顶部)和LM555计时器输出(底部)。 TRIAC在LM555输出的低状态下打开。使用Blaine Geddes提供。



 图4。LM311 输出脉冲(顶部)和LM555计时器输出(底部),用于接近全电压输出。 TRIAC在LM555输出的低状态下打开。使用Blaine Geddes提供。


 图5。 向电动机输出全速设置。当TRIAC关闭时,噪声刀片是狭窄的开关脉冲,但几乎立即被重新训练。使用Blaine Geddes提供。


  图6。 中间速度设置的交流输出。 60 Hz正弦波中的很大一部分被“切碎”,导致电动机电压下降。使用Blaine Geddes提供。


  图7。 相对较低的速度设置,其中大部分正弦曲线被关闭。使用Blaine Geddes提供。

  使用的TRIAC是一个三X骨骼三立立on,可以由(a)阳性为MT2阳性的栅极信号触发,(b)与MT1相对于MT1,MT2阳性为MT2阳性,或(C)为MT2阴性。由于TRIAC无法在象限中触发的局限性(GATE阳性,MT2负),因此LM555的输出参考了小信号DC阳性(VCC),而不是地面,并且VCC与TRIAC的MT1相关,这也是AC线信号。这似乎有点违反直觉,通常将电路信号设想为参考地面,但是如果MT1连接到地面而不是VCC,则TRIAC的三X缩分操作意味着它只能每周周期切换,而不是每半个周期。该电路与连接到MT1的AC线的中性接线,以避免将热量120 VAC绕在卡周围。 VCC约为12伏。
 显示了其基本弯曲金属盒中包装的原型电机控制器。将速度控制的电动机插入标准的120 VAC插座中。该原型的预期应用是金属车床的速度控制,但是通用插座允许连接任何120 V通用电动机,例如通用手持电动工具的电动机。
   组装原型速度控制单元。可变电压输出可在标准120 VAC插座上使用。使用Blaine Geddes提供。

  设计该电路的电动机是连接的通用电动机。串联连接的电动机的速度大约是电压范围内电压的线性函数,但是速度往往会在一定阈值下突然下降。为了应用车床功率饲料,图8显示了测得的进料速率,该进料速率与电动机RPM成正比,而速度控制电路的RMS电压与RMS电压成正比。在约86 V时,该特定电动机无法产生足够的扭矩来克服驱动器的基本摩擦和停滞。从约90 V到120 V,电动机速度大约是应用电压的线性函数。对于此应用,有用的电动机速度范围超过10倍,允许无限可变的进料速率小于0.25英寸/分钟至2.5英寸/分钟。



  图8。 测量的电压与进料速率。使用Blaine Geddes提供。

  此处介绍的类型的TRIAC电路是众所周知的,通常用于通用运动速度控制。
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