全油门（PWM占空比= 1）当前输出精度完全由R4的精度和LM337内部参考的±2％（保证，通常更好，通常更好）的精度确定。因此，它独立于逻辑供应的（有时狡猾）精度，因为基本的PWM DAC通常不是。

　　ACMOS逆变器U1B通过U1E接受10 kHz PWM信号，以生成-50 mV至+1.32 V“ adj”控制信号的U2电流调节器与PWM占空比（DF）成比例。当然，可以使用C1和C2的合适尺度来适应其他PWM频率和分辨率。请参见下面的“ K”因子算术。
　　df = 0驱动器adj> 1.25 V，并导致U2输出337的电流（约5 mA），如图1的标题所示。
　　iout = 1.07（DF - 0.07）
　　提出了7％的零偏移，以确保尽管内部参考和+5 V导轨之间有任何可能的不匹配，但DF = 0将牢固关闭U2。像337这样的负面调节器有时需要一个正面的控制信号，但在这种情况下确实如此。
　　U1A生成了PWM信号的倒数，如“取消PWM DAC纹波并以模拟缩写为单位），提供了有效的波纹取消。”由于波纹滤波器C1和C2电容器的尺寸为8位和10 kHz PWM频率，因此，对于此方案，可以通过不同的频率和分辨率正常工作，因此需要将电容倍数乘以因子k：：
　　k = 2 （n - 8）（10kHz/fpwm）
　　n = pWM分辨率的位
　　fpwm = pwm频率
　　如果需要更多的当前功能，则LM337的额定值为1.5A。可以通过简单地替换较重的功率适配器并使R4 = 0.87欧姆来具有。但是，要高于该限制，将需要并行多个337s，每个337s具有自己的R4，以确保同等的负载分配。