电动机轻载节能器电路图二

出处:xyk时间:2010-06-21

  本例介绍的电动机轻载节能器,能根据电动机负载大小的变化,对电动机的三角形/星形(△/Y)联结进行自动转换,在节约电能的同时,改善了功率因数。

  电路工作原理

  该电动机轻载节能器电路由电源电路、电源电路由电源变压器T、电压调整管V3、稳压二极管VS、整流二极管VD2、电阻器R4和滤波

  电容器C1及C2等组成。

  电流取样检测电路由电流互感器TA、二极管VD1、电位器RP、电阻器R1及R2、电容器C4等组成。

  控制电路由电源开关Q、停止按钮S1、起动按钮S2、晶体管V1及V2、继电器K、时间继电器KT、交流接触器KM1及KM2等组成。

  接通电源开关Q,按起动按钮S2后,交流接触器KM1通电吸合,交流380V电压经KM1的常开触头KM1-1加至电动机M的3个绕组上,在电动机轻载时,电流互感器TA上的感应电压较低,V1截止,V2导通,继电器K吸合,其常闭触头断开,时间继电器KT和交流接触器KM2均不动作,电动机M

  的3个绕组的尾端经交流接触器KM2的常闭触头KM2-1接通,电动机M在星形联结状态下运行。

  电流取样检测电路和控制电路等组成,如图所示。

电动机轻载节能器电路

  图 电动机轻载节能器电路

  当电动机M的负载增大到一定程度时,电流互感器TA上的感应电压升高至一定值时,V1将导通,使V2截止,继电器K释放,其常闭触头接通,时间继电器KT吸合,其常开触头接通,使交流接触器KM2吸合,KM2的常闭触头KM2-1断开,常开触头KM2-2接通,电动机M由星形联结运转状态变换为三角形联结运转状态。

  元器件选择

  R1~R4均选用1/4W碳膜电阻器。

  RP选用小型电位器或可变电阻器。

  C1选用耐压值为50V的铝电解电容器;C2~C4选用耐压值为16V的铝电解电容器。

  VD1和VD2均选用1N4007型硅整流二极管。

  VS选用1/2W、11.5V稳压二极管。

  V1选用59013型硅NPN型晶体管;V2和V3均选用D8050型硅NPN型晶体管。

  K选用12V直流继电器;KT选用气囊式延时继电器。

  KM1和KM2均选用线圈电压为380V、触头电流容量为60A的交流接触器。

  T选用5~8W、二次电压为18~22V的电源变压器。

  TA可用E形铁心制作,其绕组用Φ1.8mm的漆包线绕10~15匝,二次绕组用Φ0.21mm的漆包线绕500~700匝。

  S1、S2选用LA19-11型按钮。

  

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