满足 BMS 电池组电流和电压测量要求

时间:2023-11-21
  随着不可再生能源向可再生能源转变的加速,电池正在成为一种重要的储能设备。它们的用途涵盖从太阳能电池板和风力涡轮机收集能量到电动汽车 (EV) 中储存电力。
  随着电池技术的不断发展,电池的功率和能量密度越来越高,提高电池管理系统的性能也同样重要。BMS(如图 1 中的框图所示)负责使电池组安全、可靠且经济高效,同时提供对其状态的准确估计。

  典型 BMS 框图

  图 1:典型 BMS 框图
  一般来说,BMS 执行以下功能:
  电池平衡:需要对各个电池组电池进行监控和平衡,以便在充电和放电周期期间重新分配电池之间的电荷。
  温度监控:需要测量多个位置的单个电池温度和电池组温度,以确保安全运行和效率。
  充电状态 (SoC) 和健康状态 (SoH) 估计:除了单个电池电压测量之外,整个电池组的电流和电压测量使 BMS 能够准确估计电池组的 SoC 和 SoH。准确的估计对于提高电池效率和安全性非常重要。在电动汽车中,电池组的 SoC 和 SoH 计算准确的行驶里程并决定电池组的充电和放电曲线。
  隔离监控:此安全关键功能检查高压总线线路和底盘之间的电阻,以确保两者之间有足够的隔离。
  接触器控制: BMS 算法控制预充电和安全接触器,检测电池组外部或内部的任何故障。
  在本文中,我们将了解BMS 中 电池组电流测量和模数转换器的要求。
  了解 BMS 电池组电流测量要求
  如图 2 所示,电池组通常有两种工作模式:充电模式和放电模式。

  BMS 中的操作模式

  图 2:BMS 中的操作模式
  充电模式下,充电电路对电池组进行充电;电流流入其 HV+ 端子
  在放电模式下,电池组向外部负载供电。
  例如,在电动汽车中,电池组为电动机提供动力,电动机将电能转换为机械能并驱动汽车。因此,在放电模式下,电流以与充电模式相反的方向从 HV+ 端子流出。
  通常,BMS 在充电模式和放电模式下测量双向电池组电流。一种称为库仑计数的方法使用这些测量的电流来计算电池组的 SoC 和 SoH。充电和放电模式期间的电流大小可能相差一两个数量级。
  例如,电动汽车的充电电流典型范围为 0 A 至 100 A,而放电电流峰值可达 2,000 A。

  表 1 显示了 EV BMS 中双向电池组电流感应的典型精度要求。

  表 1:电动汽车 BMS 中的电池组电流测量要求
  EV BMS 中的电池组电流测量要求
  另一方面,基于分流器的电流测量是在如此宽的电流范围内实现精度水平的选择。闭环霍尔模块可能是一种替代方案,但与基于分流器的解决方案相比,它们非常昂贵。
  基于低侧分流器的电流测量通常用于监测 BMS 中电池组的充电和放电电流。然而,基于分流器的测量的挑战之一是如何处理分流器上的热耗散。随着分流器技术的改进,分流器现在具有更小的电阻值,以限度地减少热耗散,并提供非常高的精度以及出色的过温和寿命漂移性能。
  对于 EV BMS 电池组电流测量,分流器的范围为 25 ?Ω 至 100 ?Ω。
  了解 BMS 中的 ADC 要求

  要实现高精度、宽动态范围的基于分流器的电流测量,成熟的方法之一是使用高分辨率 Delta-Sigma (ΔΣ) ADC。

  如图 3 所示,典型的实现涉及一个至少具有 24 位分辨率的 ΔΣ ADC,后接一个数字隔离器。
  BMS 中基于分流器的电流测量
  图 3: BMS 中基于分流器的电流测量

  分流器通常放置在电池组的 HV– 端子上,ADC 测量以同一 HV– 端子为参考的分流电流。由于分流器的电阻值非常低,因此分流器两端的电压降非常小。因此,ADC 应能够以高精度和动态范围测量小的双向电压降。

  表 2 列出了电流测量的 ADC 性能要求。
  表 2:电动汽车 BMS 中的 ADC 要求
  EV BMS 中的 ADC 要求
  由于分流器会随温度漂移,设计人员通常会在分流器附近放置一个热敏电阻,以测量分流器温度并补偿可能导致电流测量不准确的温度变化。除了测量电池组电流外,准确测量电池组电压对于准确估计 SoC 和 SoH 也很重要。对于此测量,电阻分压器网络会按比例降低 HV+ 端子处的高电压。

  图 4 显示了使用 Texas Instruments (TI) ADS131B04-Q1(一款 24 位四通道同步采样 ΔΣ ADC)的典型 BMS 应用电路的技术实现。

  在 BMS 中使用 ADS131B04-Q1
  图 4:在 BMS 中使用 ADS131B04-Q1
  HV– 端子用作 BMS 高压侧的接地参考。因此,ADS131B04-Q1 的 AGND 和 DGND 引脚以及分流器、热敏电阻和电阻分压器网络的低侧均连接到 HV– 端子。热敏电阻的一侧和电阻分压器网络底部电阻的一侧也连接到同一 HV– 端子。
  凭借集成的低漂移基准、低噪声可编程增益放大器、特殊的全局斩波偏移消除功能以及测量双向电流所需的前端,ADS131B04-Q1 可以提供单芯片高性能选项措施:
  电池组电流具有高分辨率和准确度,使用低侧电流分流电阻。
  电池组电压,使用高压电阻分压器。
  分流温度,使用热敏电阻。
  用于诊断目的的辅助测量,例如电源电压。
  随着对电池存储能量的需求不断增加,对准确的电池组电流、电压和温度测量的需求变得更加重要。ADC 的低偏移和增益误差以及低噪声使 BMS 能够更有效地监视和控制电池组,从而提高系统安全性和可靠性。
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