故障现象:江淮HFC6500A1瑞风车,装配46A1 2.4L电控汽油发动机。该车发动机加速时仪表盘内的“Checke”指示灯点亮。
故障诊断与排除:询间驾驶员得知,该车曾换过火花塞、点火线圈和曲轴位置传感器等。维修后发动机启动正常,加速也比较顺畅,但每次加速至3000r/min时,发动机故障指示灯就会点亮。如将发动机熄火后,重新启动,该指示灯会熄灭。
先用元征Ⅹˉ431故障检测仪对发动机电控系统进行检测,测得的故障代码为:P0480,其含义是散热风扇对蓄电池短路、对地短路或断路;P1530,其含义是空调继电器对蓄电池短路、对地短路或断路;P0335,其含义是58X(曲轴位置传感器)信号丢失或不正确;P0443,其含义是cap(炭罐电磁阀线路)对蓄电池短路、对地短路或断路。清除故障代码后重新启动发动机,并使其保持怠速运转后再次读取故障代码,无故障代码显示。读取发动机数据流,各项数据显示正常。将发动机加速至3 000r/min,仪表内的“Checke”指示灯又点亮了,再次读取故障代码,为P0335。通过以上的常规检查,初步确定为曲轴位置传感器或其线路有问题。
接着对曲轴位置传感器及其线路进行了检查。拔下曲轴位置传感器3针导线侧连接器,用万用表对曲轴位置传感器的端子A、B间的电阻进行了测量,阻值为545Ω,符合要求。另外,对曲轴位置传感器至发动机ECU的相关线路进行测量,未发现异常。
经分析,认为在装配曲轴位置传感器时,没有调整好与曲轴传动带轮上的58X齿圈间的间隙,从而导致发动机在高速运转时曲轴位置传感器信号瞬间丢失。于是重新对曲轴位置传感器与信号齿圈的间隙进行了调整(标准间隙值为1.0~1.2mm)。然后启动发动机试车,发现将发动机加速至3000r/min时,发动机故障指示灯不再点亮,故障排除。
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