恩智浦发布全新一代S32K5微控制器系列，推进SDV区域控制架构发展，扩展CoreRide平台

　　MCU可以满足各种区域控制架构和电气化系统需求，助力汽车制造商向软件定义汽车（SDV）过渡

 将出色的高运算性能与嵌入式MRAM内存相结合，在实现多个ECU整合的同时，不影响低延迟性和高效性恩智浦CoreRide平台通过生态系统合作伙伴提供预集成的软件和参考解决方案，加快产品上市进程并降低生命周期成本恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）今日发布全新S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是汽车行业首款带有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列将扩展恩智浦CoreRide平台，为可扩展的软件定义汽车（SDV）架构提供预集成的区域控制和电气化系统解决方案。

　　汽车制造商正在逐步采用区域控制架构，以多种方式分配和集成电子控制单元（ECU）功能。这些区域控制解决方案的基础是新一代MCU架构，将实时性能、低延迟确定性通信与创新的隔离功能集于一身。
　　恩智浦半导体资深副总裁兼汽车微控制器总经理Manuel Alves表示：“全新一代S32K5系列突破了MCU性能的界限，同时又兼顾了区域控制解决方案所必需的安全性、高效率和隔离功能。采用S32K5的恩智浦CoreRide平台将帮助汽车制造商和一级供应商加速区域控制架构的开发，为软件驱动的创新提供可扩展的基础。”
　　恩智浦全新S32K5系列采用Arm Cortex CPU内核，运行速度高达800 MHz，并通过16nm FinFET工艺提供高能效的应用性能。优化的加速器可用于减轻关键工作负载，包括网络通信转换、信息安全和数字信号处理。S32K5集成与恩智浦S32N汽车处理器共有的以太网交换机内核，提供一个成熟的网络解决方案，可简化网络设计并实现软件复用。
　　S32K5集成软件定义、硬件加强的隔离架构，助力汽车制造商能够实现功能安全、信息安全的分区，确保可以集成高达ASIL-D等级的安全应用，同时不会影响整体系统的功能安全或性能。
　　S32K5还搭载专用的eIQ? Neutron神经处理单元（NPU），这是恩智浦的可拓展机器学习加速器，使机器学习算法可对车辆边缘传感器数据进行高能效的实时处理。
　　此外，片上高性能MRAM可缩短工厂内ECU程序烧录时间和远程OTA程序更新时间，写入速度比嵌入式Flash快15倍以上。结合恩智浦全新的安全加速器，包括后量子加密（PQC）功能，S32K5使汽车制造商能够在汽车的整个生命周期内安全可靠地部署新功能，惠及汽车制造商和用户。