HybridPACK Drive G2 Fusion
功率模块中硅和碳化硅的主要区别之一是碳化硅具有更高的热导率、击穿电压和开关速度,因此效率更高,但成本也高于硅基功率模块。采用新模块后,每辆车的碳化硅含量可以降低,同时以更低的系统成本保持车辆性能和效率。例如,系统供应商仅需使用30%的碳化硅和70%的硅面积,就能实现接近全碳化硅解决方案的系统效率。免责声明: 凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。