随着汽车技术采用的电子元器件数量不断增加,设计人员开始采用Zonal架构来充分提升各个子系统的效率,同时能够更轻松地管理整车的硬件和软件栈。专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出新一期Empowering Innovation Together(共求创新,EIT)技术系列,介绍Zonal架构的优势以及它为软件定义车辆 (SDV) 提供的增强型连接功能。本期EIT技术内容系列将深入探讨Zonal架构的设计理念、虚拟化及其应用,以及它如何推动未来的汽车创新。
![](https://file3.dzsc.com/news/24/08/23/110326741.jpg)
随着汽车行业向电动汽车和高级驾驶辅助系统转变,这些现代化设计需要对大量硬件和软件进行升级。通过将整车划分为满足特定功能的不同区域并实现车载计算平台,可以优化车辆性能。这种方法将提高汽车的可靠性,增强汽车的性能并延长汽车的使用寿命,最终让驾乘车辆成为一种沉浸式使用体验。贸泽本期EIT系列探讨了这种新架构如何为汽车设计和工程开启诸多可能性。
欢迎收听《科技在你我之间》播客,贸泽技术内容总监雷蒙德·严与ETAS的首席技术官Christian Uebber讨论了先进架构的复杂性。他们介绍了过渡到新计算平台所需的软件和硬件变化,并强调了协同设计时各种考虑因素的重要性。
雷蒙德·严表示:“在我们新一期的谈话中,我们探讨了向Zonal架构转变的可能性。这种前瞻性的方法将彻底改变车辆空间设计,我们将与该领域的知名专家进行探讨,深入研究其各种应用。”
本系列包含多篇技术文章、以及信息图和视频等,介绍了SDV的兴起以及Zonal架构如何提高车辆的安全性、效率和个性化。这些资源将为考虑利用这种新型网络架构优势的汽车工程师提供指导。
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