在德国慕尼黑举行的全球最大汽车展IAA Mobility 2023上,三星SDI首次展示了磷酸铁锰锂(LMFP)电池,该电池在磷酸铁锂(LFP)中添加了锰。阴极。
三星SDI一直专注于生产高镍优质三元电池,现在将这款高性能电池瞄准磷酸铁锂市场。车用磷酸铁锂电池由中国企业主导,占据全球90%以上的市场份额,并越来越多地被特斯拉、现代汽车、大众和梅赛德斯-奔驰等品牌使用。
传统磷酸铁锂电池具有制造成本低、安全性高等优点,但能量密度低,导致行驶里程较短。注入锰的磷酸铁锂电池克服了这些限制,并作为一项突破性技术而受到关注。在相似的价格下,它可以将能量密度提高约15-20%。
此外,该公司还推出了一种新的“侧电池”外形尺寸,将电池单元的正极和负极端子从顶部和底部转移到侧面。这种设计允许在顶部和底部添加冷却系统,从而增强热安全性。
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