根据了解，特斯拉在德国柏林超级工厂生产比亚迪电池 Model Y 后驱版。新车峰值功率可以维持在 170kW+ 区间很长时间，而且后段功率也比 CATL LFP 版来得高，还能做到充电 15 分钟 11％-71％。
根据了解搭载宁德时代LFP 电池的 Model Y 充电初期表现接近，之后功率下滑，50% 时只能维持在 110kW 左右。而比亚迪刀片电池可以将 172kW 左右的功率维持到 50% 电量，而在接近 90% 时再次与宁德时代版接近，但没有交叉
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