SK On 预计从 2024 年开始实现盈利

    SK On 将比预期更早出现盈余，因为根据美国通货膨胀减少法案 (IRA) 的相关补贴，八款使用自己电池的电动汽车车型已被添加到电动汽车中。
    4月24日消息，据业内人士透露，美国政府近期公布的32款电动车型中，有10款电动车型有资格获得IRA补贴，SK On电池为其中的10款提供动力。此前，此类车型只有两款，但随着大众汽车于4月21日向美国提交了电池和核心矿物的文件，新增了八款车型。具体来说就是Ford F-150 Lightning的加长版和F-150 Lightning的标准版，ID.4 Standard、ID.4 S、ID.4 Pro、ID.4 Pro S、ID.4 Pro S Plus、ID.4 AWD Pro、ID.4 AWD Pro S 和 ID.4 AWD Pro Plus。
    因此，SK On 将向 LG Energy Solution 之后的第二大车型供应电池，LG Energy Solution 为 11 款车型供应电池。业内人士预计，随着大众汽车所有八款新车型都将获得 7,500 美元的补贴，消费者的兴趣将会增加。
    此外，将从今年开始反映在盈利中的先进制造生产信贷（AMPC）对SK On来说也是个好消息。证券行业分析师估计今年美国 SK On 电池厂的产量为 10 吉瓦时 (GWh)。考虑到美国政府在详细的 IRA 指南中宣布的税收抵免为每千瓦时 (KWh) 电池单元 35 美元和包括模块在内的 45 美元，SK On 的税收抵免估计将达到约 5800 亿韩元（4.35 亿美元）今年。
    剩下的障碍是收益率。目前，在电池行业，SK On 在匈牙利和美国的工厂的良率上升到 80% 到 90%。业内人士预计，下半年收益率将稳中有升。
    同时，为了提升其技术竞争力，SK On 将在 2025 年之前向大田电池研究所投资总计 4700 亿韩元（3.51 亿美元），以扩大研究设施并建立下一代电池试验工厂和全球质量控制中心. 通过这些活动，该公司的目标是在 2024 年下半年开发出全固态电池原型，并在 2028 年开始商业化。