ROHM开发出用于液晶背光的4通道、6通道 LED驱动器,助力中大型车载显示器进一步降低功耗

    配备DC调光和PWM调光两种调光方式，支持多种设计规格

    全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）针对车载信息娱乐系统和车载组合仪表等应用，成功开发出适用于中型车载显示器的4通道LED驱动器IC“BD83A04EFV-M”、“BD83A14EFV-M”，以及适用于大型车载显示器的6通道LED驱动器IC“BD82A26MUF-M”。

    近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）的发展和车载信息娱乐系统的功能增加，车载显示器的尺寸日趋增大。这就要求用于车载显示器液晶背光的LED驱动器具有更高的驱动效率，能够在提高额定输出电流的同时降低功耗。此外，如果车载显示器出现闪烁，其视认性将会降低，相关应用将处于不安全的状态，因此要求LED驱动器还要具有高可靠性。然而，传统的LED驱动器，存在IC本身功耗大和PWM调光时有可能发生闪烁等问题。对此，ROHM通过采用自有的低功耗技术和无缝PWM调光技术，成功开发出功耗低、而且从低亮度到高亮度区间均难以发生闪烁的液晶背光LED驱动器。
    新产品通过采用ROHM自有的低功耗技术，成功降低了LED驱动器电流控制电路中的损耗。因此，在常规的规格条件下（LED电路电流：80mA/ch，电源电压：12V），相比以往产品，IC整体的功耗可降低20%左右，在配有中、大型车载显示器的应用中使用这些新产品，有助于进一步改善此类应用的关键问题——功耗。另外，此次推出的各款新产品均配备DC调光*1和PWM调光*2两种调光方式，可以支持多种规格。而且，PWM调光还采用了ROHM自有的无缝PWM调光技术，从低亮度区间到高亮度区间，不需要切换其电流反馈模式。采用普通PWM调光方式时，低亮度和高亮度时的电流反馈模式切换是造成闪烁的原因。此次的新产品无需电流反馈模式的切换，因而可以降低发生闪烁的风险，有助于提高应用产品的可靠性。
    新产品已于2022年11月开始暂以月产10万个（样品价格900日元/个，不含税）的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本滨松市），后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律宾）。另外，新产品也已开始电商销售，从Amaya360、Sekorm、Oneyac等电商平台均可购买。