当停止时，按下停止按钮SB2，KM1、KT失电释放，这时KT延时常开触点仍然闭合，使制动接触器KM2获电动作，电源经制动接触器接到电动机的两相绕组上，另一相经整流管回到零线；达到整定时间后，KT常开触点断开，KM2失电释放，制动过程结束。在此过程中，产生与转子转动相反的转矩，从而使转子尽快停止，转子的动能消耗在转子回路中，因此称为能耗制动。
　　这种制动线路简单，体积小，成本低，常用于10kW以下电动机且对制动要求不高的场合。