由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,且发动机和交流发电机的速比为1.7~3,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机必须配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。
负电压是相对而言的。首先我们要有一个参照物。举个例子:现有一电压要求为4.0V那么比4.0高的就是正电压,小的就是负电压。现在有一种电源模块可以同时输出正电压和负电压就是这样。并不是说真的能输出-*的多少电压!
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