南京依维柯A30.10 A40.10中顶轻型车(河南产)空调系统制电路图

出处:sillboy时间:2009-02-20
               
         A30.10
  (4)南京依维柯A40:10中顶轻型车(河南产)空调电路(图24)。
   空调开关10的电源来自汽车中央接线盒G9端(15/A线),只有在点火开关接通后才有可能经空调手动开关以不同速度制冷(或通风)。
           
   手控Ⅰ挡:通,发光二极管V14亮,表示空调电路接通,继电器17吸动,蒸发器风机1、3同时低速通风。
               
  手控Ⅱ挡:(通)继电器18吸合,中速通风。
              
  手控Ⅲ挡(通),继电19、20吸合高速制冷(或通风)。在以上3个挡位中,温度控制开关11也同时投入工作,它在热敏电阻21的作用下,随着室内温度的变化控制继电器14、15和16,从而接通和关断压缩机13,冷凝器风机6、7、8、9。温度控制开关11也受压力控制开关5的作用,当高压过高(管路堵塞、制冷剂过多)、低压过亻氏(制冷剂过少或泄漏),开关M.L.H都使温控开关断路,使压缩机停止工作,同时使高压故障指示灯HP或低压故障指示灯LP亮,提醒司机予以修理。

  熔断丝F1~F7的两端都分别并联着发光二极管与降压电阻R1,当熔丝烧断时,发光二极管亮,指示该路发生故障,查找容易。



  
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