南京依维柯35.10轻型车,中南公司产空调系统电路图

出处:ligpin时间:2009-02-20
 
  (2)南京依维柯

  35.10轻型车中南公司产空调电路图((如图22)。                           
    
   风量开关SR的火线来自汽车点火开关15/A 柱控制的G9端子(在中央接线盒),继电器F1、F2、F3、F4的火线接蓄电池正 极  (红 线,2.5
    
  (mm)3),控制线圈 一  端均接2.5(mm)2的搭铁 线。其中F1吸合时,蒸发器风机快速制冷;F2吸合时低速制冷F3吸合时中速制冷,F4吸合时冷凝器风机与压缩机同时工作。                       
   
  SR开关工作过程是:

  Ⅰ挡:接通F2继电器,电流要经整体降速电阻到达两台蒸发器风机,低速制冷(或通风)。
  
  Ⅱ 挡:接通F3继电器,电流经降速电阻局部到达两台蒸发器风机,中速制冷(或通风)。
  
  Ⅲ 挡:接通F1继电器,30A熔丝来的电流直接接到蒸发器风机,高速制冷(或通风)。

  温控开关RP在设定的温度值以上自动闭合,使电磁离合器吸合,冷凝器风机与压缩机接通,如果开关末接通,则开关SR只控制通风的风量。



  
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