电路工作原理
　　该汽车电子点火器电路由同步脉冲处理放大电路、开关升压和反馈电路组成，如图7-134所示。

　　同步脉冲信号处理电路由信号转子、电磁线圈L 、电阻器Rl-R5、电容器Cl、C2、二极管VDl-VD4、稳压二极管VSl和晶体管Vl组成。
　　开关升压电路由晶体管V2、V3、电阻器R6、R7、R9、二极管VD5、电容器C3、C4和升压变压器T组成。
　　反馈电路由电阻器R8和稳压二极管VS2组成。
　　电磁线圈L感应的交变信号经Rl限幅、VDl和VD2整流后，通过R2和Cl加至Vl的基极。当输人的信号电压为负脉冲时，VD2导通，使Vl截上，V2和V3导通，T的绕组Wl中有电流流过;当输人的信号电压为正脉冲时，VDl导通，使Vl导通，V2和V3截止，通过T的绕组Wl中的电流被切断，在W2绕组上产生点火高压。
　　在V3截止期司，其集电极将产生反峰电压，在该电压达到一定值时，VS2击穿导通，使Vl导通，从而保护了V3。
　　元器件选择
　　Rl-R7选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器;R8和R9均选用lW金属膜电阻器。
　　Cl-C3选用独石电容器或涤纶电容器;C4选用耐压值为630V的CBB电容器。
　　VDl-VD4均选用1N4148型硅开关二极管。
　　VSl和VS2均选用lW的硅稳压二极管。
　　Vl和V2选用S8050或3DGI2型硅NPN晶体管;V3选用BU932或MJlO025型硅NPN达林顿晶体管。
　　T使用汽车点火线圈。
　　L使用磁脉冲电子点火器专用成品电磁线圈。