构造
工作机理
电子换向:通过逆变器按转子位置切换绕组电流方向,替代机械电刷
转矩生成:遵循洛伦兹力定律 τ=kT?I,其中 kT 为转矩常数
旋转磁场:六步换相(每60°切换绕组通电组合)形成近似梯形波磁场
原理:
根据霍尔信号触发逆变器6种开关状态(如100→110→010→011→001→101)
特点:
控制简单,成本低
转矩脉动较大(5-15%)
典型应用:无人机电调、家用电器
实现步骤:
Clarke变换:三相电流→两相静止坐标系(Iα,Iβ)
Park变换:静止系→旋转坐标系(Id,Iq)
PI调节:控制 Id=0,Iq 直接对应转矩
逆变换生成PWM波
优势:
转矩波动<2%
效率提升5-10%
适用高端伺服系统
思想:
通过滞环比较器直接控制定子磁链和转矩
动态响应:
比FOC快30-50%,但开关频率不固定
典型芯片:TI InstaSPIN-FOC方案
参数 | 计算公式 | 工程意义 |
---|---|---|
反电动势常数 kE | kE=ωratedVpeak | 决定空载转速 |
转矩常数 kT | kT=2πkE60 | N·m/A,与 kE 理论相等 |
电气时间常数 τe | τe=RL | 影响电流环响应速度 |
机械时间常数 τm | 决定转速调节惯性 |
反电动势法(Back-EMF)
检测绕组中性点电压过零点
适用转速>10%额定值(低速失效)
滑模观测器(SMO)
构建电流误差滑模面,估算转子位置
抗干扰性强,STM32 MCU内置算法
高频注入法
注入高频信号,解调位置信息
可实现零速启动(伺服电机常用)
领域 | 控制要求 | 推荐方案 |
---|---|---|
电动汽车驱动 | 宽转速范围、高效率 | FOC + IPM转子设计 |
硬盘主轴 | 超低振动(<0.1mm/s) | 正弦驱动 + 动平衡校正 |
无人机螺旋桨 | 快速动态响应 | 方波控制 + 超前换相补偿 |
工业机械臂 | 精准位置控制(±0.01°) | FOC + 17位编码器 |
电磁仿真:
ANSYS Maxwell优化磁路设计
参数化分析齿槽转矩(Cogging Torque)
热分析:
绕组温升计算:ΔT=Rth?I2R
永磁体耐温验证(钕铁硼<150℃)
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