浅谈汽车离合器视觉检测设备

时间:2011-08-28

 

  1、离合器的作用

  离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器安装在发动机与变速器之间,汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,起到一定的保护作用。

  汽车传动系对离合器的要求   根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:

  1、接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步,

  2、分离迅速彻底,便于换挡和发动机起动;

  3、具有合适的储备能力,既能保证传递发动机转矩又能防止传动系过载;

  4、从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击;

  5、具有良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要频繁操纵离合器时,会使离合器主、从动部分相对滑转,产生摩擦热,热量如不及时散出,会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;

  6、操纵轻便,以减轻驾驶员地疲劳。

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  2、离合器检测要求

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  检测8个大小弹簧、16个堵头,安装正确

  3、离合器检测原理

  单次检测一个堵头、一个大小弹簧,一共检测24次。

  单个离合器检测时间8s

  4、离合器检测系统视觉配置

  Dalsa VA31-04

  Sentech A83A 80w象素相机

  Computar 25mm镜头

  软件Sherlock+VB

  5、离合器检测照片

图片1

  无堵头,有大弹簧,有小弹簧

图片2

  有堵头,有大弹簧,有小弹簧

  6、离合器检测系统界面

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  7、离合器检测设备

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