接触两种接口的微处理器卡

　　接触智能卡的表面有按照ISO 7816标准中第1部分的规定排列着8个接触电极。人们在这种卡的制造方面已经积累了丰富的经验，使接触智能卡的可靠性在过去的几年中持续地得到了改进和提高。例如，电话卡的一年寿命期内的损坏率目前已在千分之一以下。尽管如此，电接触点仍然是机电系统中频繁的故障原因之一。例如，接触电极被弄脏或磨损都有可能导致故障；在汽车上应用的设各中，振动可能产生短暂的中断接触的现象；由于卡表面的触点是与嵌人卡里的集成电路的输人端直接相连的，因而存在着由静电放电导致集成电路被损坏的风险；一般在卡里带上几千伏的电荷并不罕见。

　　这些技术问题通过非接触智能卡就可以完美地得到解决。非接触卡除了它的技术优势之外，也给卡的发行者和持卡人提供了令人感兴趣的新的潜在应用领域。非接触卡并不需要插入到卡阅读器里面去，已经有了工作距离可达一米之遥的系统。这在需要开门或十字转门的进出控制系统方面是个很大的优点。因为，对各个人员的进出许可检查不需要把卡从钱包或口袋里拿出来再插到读卡器里了。该技术的一项广泛应用领域就是在市内公共交通方面，有大量的乘客必须在尽可能短的时间内予以识别。

　　图1  具有协处理器和非接触式微处理器卡的典型结构

　　当然，非接触技术对那些必须要把卡插入到读卡器的系统而言也是有优势的，它不需要考虑如何把卡插进读卡器中去的问题。与磁卡或接触卡相比，磁卡或接触卡都只能以一个特定的取向工作。而使用方向限制的解除简化了操作，也就增加了客户的接受程度。

　　使用非接触卡的又一有趣的变化是使用平面终端。这里，卡并不是插进槽里，而是简单地对准在读卡器表面上画有标记的位置。这种解决方案大大减少了蓄意破坏的行为（如把口香糖或强力胶粘贴物塞进卡槽里）。

　　就市场影响而言，非接触技术的好处是在卡的表面没有可见的元件，因而卡的外观设计不会受磁条或触点位置的限制。

　　到目前为止，批量生产非接触卡的制造技术已经成熟到用与接触卡产品差不多的价格就可以买到高质量非接触卡产品的程度。非接触卡已经广泛地用于市内公共交通系统，它在现代电子收费系统中扮演着电子车票的角色。目前，针对这样单一功能的卡，人们已经开发出了硬布线逻辑的廉价芯片。

　　把一些扩充的功能加入到电子车票中去的趋势在不断增加。基于这一原因，集成有微处理器的功能卡的应用也会不断拓宽，新的多功能卡具有接触的和非接触的两种耦合元件，被称为双接口卡或复合卡，但在支付系统方面仍然采用传统的接触方式，以便利用现有的基础设施。例如，电子钱包系统等。

　　非接触智能卡的技术和操作原理。它们的典型结构如图1，图2和图3所示。

　　图2  带协处理器并有接触和非接触两种接口的微处理器卡的典型结构

　　图3  双接口卡的典型结构（它是一个非接触存储卡器和一个接触微处理器卡的组合体）

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