滚球式碰撞传感器由德国博世公司研制生产，该传感器又叫做偏压磁铁式碰撞传感器。日本尼桑和马自达 汽车公司也采用这种滚球式碰撞传感器，用于SRS安全气囊系统。这种滚球式碰撞传感器的结构如图1所示， 主要由滚球、磁铁、导缸、触点和壳体组成。两个触点4固定不动，并分别与传感器的引线端子连接。磁铁2 为磁铁。铁质滚球1用来感坝flf［眭力或减速度的大小，可在导缸3内移动或滚动。壳体5上印制有箭头 标记，安装时必须按使用说明书规定方向进行安装（本传感器规定指向汽车后方）。箭头指向与传感器的结 构有关，有的规定指向汽车前方α口丰田雷克萨斯LS400型轿车碰撞传感器），有的规定指向汽车后方。
滚球式碰撞传感器的工作原理如图2所示。当传感器处在静止状态时，在磁铁的磁力作用下，导缸内的滚球被吸向磁铁，两个触点未被连通，如图2（a）所示。
当汽车遭受碰撞，使滚球的惯性力 触点大于磁铁的吸力时，惯性力与磁力的合力就会使滚球沿着导缸向左运动，将两个触点接通，如图2（b）所示,从而接通SRS气囊的搭铁回路。
图1 滚球式碰撞传感器的结构 图2 滚球式碰撞传感器的工作原理图
1滚球；2磁铁；3导缸·4触点；5壳体
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