故障现象：上海桑塔纳CNG汽车停车的第二天，早上发动车时CNG转换开关和减压阀上的气压表显示为0，而实际上储气罐已经加满了CNG气体，启动车辆后，使发动机使蹋天然气工作，燃料转换开关指示和气压表均能显示正常气量，发动机工作正常。该车近比较费气，以前一罐气可以行驶160≈170km，现在只能行驶130km左右：
故障诊断与排除：询问驾驶员得知，该车曾经更换过减压器入口的压力表总成。先专用的CNG卤素气体检漏仪对高压管路进行泄漏检测，发现减压器泄漏严重◇紧圃减压器L的密封螺栓，仍然泄漏，更换减压器后，故障排除。
究其原因，当发动机熄火停止工作，CNG储气罐出口的电磁阀和减压器上的电磁澜将存于高压管路中的CNG气体隔断，此时的高压管路压力等于存储压力。如果高压奋路存在泄漏，管路中的CNG气体会在一段时间内泄出，压力变为0，此时压力表会显示压力为0，指示灯会显示没有CNG气体的错误指示。再次使用CNG系统，压力会再次恢复正常。
欢迎转载,信息来自维库电子市场网（www.dzsc.com）
免责声明: 凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
