转速传感器,将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。
工作温度(℃):-40℃~+70℃
空气相对湿度([%]):≤95(25℃)
适应机车车辆轴箱的运行条件
耐振实验条件:随机振动加速度(m/s2) 垂向38,纵向17,横向34
冲击试验条件:冲击加速度峰值(m/s2) 1000
安装在机车车辆轴箱外盖上,能承受风、沙、雨、雪的侵袭
适应机车车辆接地系统不良引起的电磁干扰状况
功能:感应式转速传感器跟脉冲盘相配合,用于无分电器点火系统中提供发动机转速信息和曲轴上止点信息。
原理:与脉冲盘配合使用。脉冲盘是本有60个齿,但是有两个齿空缺。脉冲盘装在曲轴上,随曲轴旋转。当齿尖紧挨着传感器的端部经过时,铁磁材料制成的脉冲盘切割传感器中磁铁的磁力线,在线圈中产生感应电压,作为转速信号输出。
传感器针脚定义: 1#19# 接地(屏蔽);
2#48# 接地;
3#49# 传感器信号输出
简单测量方法:
1、 在发动机无法启动时,连接发动机诊断仪,在运转启动电机的时候查看转速参数是否正常。
2、(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,20℃时额定电阻为860Ω±10[%]。
3、(接上接头)把数字万用表打到直流电压档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,起动发动机,此时应有电压输出。(建议用车用示波器检查)用车用示波器观察输出电压,应观察得到的波形,且输出波形的峰-峰值及频率应随着发动机转速的增加而增加。
4、用整车厂指定的诊断仪与电喷系统ECU进行通讯,读取ECU中的故障数据,从而可以对传感器的失效做出判断。