智能电子车牌

工作原理

　　智能电子车牌通过发卡管理系统事先写入该车辆的基本信息，如车辆的ID、车牌号、车重等。并将RFID电子车牌安装在所以进出码头闸口的车辆上，此时车辆拥有了的身份证。

　　在所以需要识别电子车牌的闸口、道路等场所安装识别系统。识别系统全天候运行，当安装有电子车牌的车辆进入识别区域，识别无线就能够不活电子车牌内的相关信息，并实时发送至后台，帮助后台做进一步的处理。如果是没有安装电子车牌的车辆进入系统，则不会显示车辆信息，并可提示有非法车入侵。系统可配合视频监控，实时记录车辆的进出作业情况。

分类

　　目前国内外使用的智能电子车牌主要有以下几种：

　　1.微波无源卡

　　通讯距离小于5米，从基站的微波获取能量供电，通讯速率高，但基站的成本高，基站的微波能量对环境有污染；

　　2.微波有源卡

　　通讯距离5米到10米，通讯速率高，抗干扰能力强，但基站的成本高；

　　3.高频无源卡

　　从基站的射频获取能量供电，成本低，但有效通讯距离很小(小于0.3米)；

　　4.高频有源卡

　　通讯距离可大于50米，成本低，但功耗较大，不宜长时间用电池供电；

　　5.电子标签

　　通讯距离5米左右，是有源装置，只存储ID识别号，功能和可靠性太差。

典型应用

　　1.公交车自动管理系统

　　2.大型公共场馆射频识别

　　3.固定资产等的追踪、管理

　　4.高速公路车辆行驶路径识别

　　5.车辆、设备等的识别、定位

　　6.机动车电子牌照自动识别系统

　　7.旅游景区、博物馆、展览馆射频识别