汽车电子锁是采用电子电路控制,以电磁铁,微型电动机和锁体(或继电器)作为执行机构的机电一体化的安全装置,它经历了由机械式向电气化直玛电子化的发展过程,按照输入密码方式的异同,汽车电子锁可分为按键式电子锁,拨盘式电子锁,电子钥匙式电子锁,触摸式电子锁、生物特征式电子锁.
按照输入密码方式可以分为以下几类: 1、按键式电子锁:采用键盘(或组合按钮)输入开锁密码,操作方便。内部控制电路常采用电子锁专用集成电路ASIC,此类产品包括按键式汽车电子门锁和按键式汽车点火锁。 2、拨盘式电子锁:采用机械拨盘开关输入开锁密码。许多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。 3、电子钥匙式电子锁:使用电子钥匙输入(或作为)开锁密码。电子钥匙是构成控制电路的重要组成部分。电子钥匙可以由元器件或由元器件构成的单元电路组成,做成小型手持单元形式。电子钥匙和主控电路的联系可以是声、光、电磁等多种形式。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁、点火锁及密码点火钥匙。 4、触摸式电子锁:采用触摸方法输入开锁密码,操作简单。相对于按键开关,触摸开关使用寿命长,造价低,因此优化了电子锁控制电路。安装触模式电子锁的轿车前门没有把手,代之以电子锁和触摸传感器。 5、生物特征式电子锁:将声音、指纹等人体生物特征作为密码输入,由计算机进行模式识别控制开锁,智能化相当高。由于声控电话己在国外汽车中进入实用阶段,加之生物特征式电子锁技术的成熟,有理由认为生物特征式电子锁势必加入汽车门锁的行列。
汽车电子锁的结构
1、控制部分:编码器、输入器和存储器、鉴别器、驱动极、抗干扰电路、显示器和报警器、保险装置、电源
2、执行机构:电磁式自动门锁、电动机式自动门锁
汽车电子锁有多种形式,常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码,通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份,即主钥匙及副钥匙,主钥匙可以打开车上所有的锁,包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等,副钥匙只能打开车门锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。安装电子锁必须有ECU,也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性,因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的,它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作,又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。
国际上七八十年代汽车锁多采用按键式和拔盘式,九十年代大多采用电子钥匙式,触摸式汽车电子锁是汽车电子锁值得注意的发展方向。由于声控电话在国外汽车中进入实用阶段,加之生物特征电子锁的成熟,生物特征式电子锁必将加入汽车电子锁的行列。但是我国汽车的发展必须注意三个问题:一是选型问题,二是筛选紧急开启开口的方案,三是备用电源的选择。随着国内汽车行业和电子行业的合作,我国汽车锁将会有更大的发展。