PND

  PND是Portable Navigation Devices(便携式自动导航系统)的简称。据业内推出相应产品的宇达电通公司销售总监陈志浩介绍,其实从功能角度,也可以把它定义为GPS+PDA。但是它除了PPC(Pocket PC,基于Windows CE操作系统的掌上电脑)的一些功能和GPS的定位与导航功能之外,又附加了很多功能上去。所以说PDN是升级版。

走向联网

  对于PND市场厂商TomTom和Garmin来说,2009年非常痛苦,受到了经济衰退的打击和其它平台的竞争压力。但是,它们面对二线厂商的进攻,在PND产业内部巩固了自己的市场份额,同时把业务范围扩展到不同的平台,如汽车OEM车载导航、联网PND和智能手机。

  2009年对于许多PND厂商来说是进入联网PND市场的里程碑。GSM模块嵌入PND首先在欧盟纷纷推出,随后是在北美。联网PND将形成高端PND产品线,并通过提供联网内容服务为PND厂商带来经常性收入来源。

  2010年,将有更多的联网PND产品问世,而且其订阅价格具有竞争力。但TomTom目前在联网服务覆盖方面处于最有利地位。TomTom扩展了联网PND产品线,从高端一直延伸到中档产品。另外,Garmin最终在欧洲推出了自己的首款联网PND,并随后在美国推出这一产品。

市场

  据iSuppli公司介绍,2009年便携导航设备(PND)市场形势低迷,经历了一系列的根本性变化,这些变化将重塑导航产业。

  由于来自智能手机和车载嵌入系统等其它导航平台的竞争加剧,导致价格急剧下降,2009年全球PND系统营业收入比2008年下降23%。苹果公司的iPhone提供TBT导航,而谷歌发布了TBT应用,2009年加重了PND的竞争压力。同时,PND产业宣布联网产品,应对日益上升的竞争威胁。

中国初生的

  由于这种意外变化,中国初生的PND市场似乎面临比其它地区更短的产品寿命周期。该市场尚未真正成熟,但似乎已经过了成长高峰。

  尽管成长速度放缓,但2009年对于有授权的PND来说至少有一个好消息:据中国的PND厂商新科,山寨产品的市场份额下降。该公司预计,PND市场将继续整合,就像西方市场所经历过的一样,剩下三家品牌控制60-70%的市场。所谓山寨机,是指在中国生产的仿冒和盗版产品。

  以前,品牌PND厂商在成本方面无法抗衡山寨PND。但是,由于现在硬件与授权地图变得非常便宜,品牌PND也可以做到比山寨产品更加便宜,同时提供更好的质量与服务。因此,这种变化导致的低利润率将逐渐把山寨PND逐出市场。

  对于授权PND厂商来说,到了寻找生存之路和保持可持续增长的时候。其中一个出路是生产连网PND,它可以提供类似于车载导航系统的用户体验,但价格要低得多。实际上,许多PND厂商,如MTY、CityExpress和新科,正在采取这种做法。利用GPRS/CDMA/GSM网络,这些厂商的PND就可以提供一键呼叫与客户服务中心相连,提供目的地下载、根据实时路况信息优化路线以及提供人工问讯服务。

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