油耗传感器是一种利用磁场控制干簧管内触点通断的原理,将被测量变化转换成输出信号,从而线性测出油位(水位)高度的设备。
油耗传感器的安装方法有两种,分别如下:
种:接原车油表线
1.首先需要知道原车油箱的容积,(测试的越精确,油耗也越准确)
2.测试最少5组数据:
A。满油的时候,油表线的电压值。(测试的越精确,油耗也越准确)
GPS油耗传感器
GPS油耗传感器
B.75%的时候油表线的电压值(如果是60L的邮箱,75%X60=45L)
C. 50%的时候油表线的电压值
D. 25%的时候油表线的电压值
E.空箱的时候油表线的电压值
将如上对应的数据写入平台。车辆正常启动的时候,会看到油耗的正常曲线图。
原理:用电压测试油耗,这种接在原车油表线的测量方式会随着邮箱的颠簸,油量曲线也会上下波动。
第二种:在油箱上打孔,另外选配加装油耗传感器。(原理上同种一样,油耗传感器上有3条线,红黑2条接汽车电瓶的电源线,另外一条接油表信号线。
(上面黑色粗线里面有3条线 ,按照如上的方式接)
这种加装的油耗传感器比原车的要精确,精确度根据油耗传感器的精度不同而不同。这种油耗传感器相对价格便宜,根据其精度不同价格不一。
下面的油耗传感器的精度就非常精确。
原理:油耗杆上有2个进油孔,一个排气孔,油箱在颠簸波动
的时候油杆里面的油位变化很小,故而测试油耗的精度
也非常高,能精确到1-2L 。造价格比普通的高出很多。
精度高,耐腐蚀及磨损;抗震性强,免维护,使用寿命长;不起电火花,安全可靠,安装方便。
用于汽车(船舶)油箱、水箱的油量(液位)测量,可根据要求定制测量精确度(误差在总油量的1%)可与原有指针仪表盘相配,也可配置数字显示仪表盘。输出信号有电阻信号(阻值可自定)、电压信号。