**蓄电池C&D2-400LBT
地区：北京 北京市
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无
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**蓄电池C&D2-400LBT
（1）*的*板使电池具有更长的寿命
（2）阻燃的单向排气阀使电池*且具有长寿命
（3）*耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以*渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率*99%，使电解液具有免维护功能
（6）UL的认证
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）*合国际航空运输协会/国际民间航空组织的*规定A67，可以航空投运。
（10）可以以*材料进行地面运输
（11）可以以*材料进行水路运输
(12）计算机设计的低钙铅合金板栅，*大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
|
型号
|
V
|
容量/AH
|
外形尺寸(mm) |
重量Kg
|
端住类型 （螺栓）
|
内阻/mΩ
|
|||
| (C20,1.75V@25℃) |
L
|
W
|
H
|
TH
|
|||||
|
C&D 2-100 LBT
|
2
|
100
|
170
|
72
|
206
|
211
|
6.5
|
嵌入式(M8)
|
1
|
|
C&D 2-200 LBT
|
2
|
200
|
173
|
110
|
328
|
366
|
14
|
嵌入式(M8)
|
0.8
|
|
C&D 2-300 LBT
|
2
|
300
|
171
|
150
|
328
|
366
|
19
|
嵌入式(M8)
|
|
|
C&D 2-400 LBT
|
2
|
400
|
211
|
176
|
330
|
366
|
26
|
嵌入式(M8)
|
0.7
|
|
C&D 2-500 LBT
|
2
|
500
|
242
|
172
|
330
|
366
|
30.5
|
嵌入式(M8)
|
0.67
|
|
C&D 2-600 LBT
|
2
|
600
|
302
|
175
|
330
|
366
|
37
|
嵌入式(M8)
|
0.63
|
|
C&D 2-800 LBT
|
2
|
800
|
410
|
175
|
330
|
367
|
50
|
嵌入式(M8)
|
0.6
|
|
C&D 2-1000 LBT
|
2
|
1000
|
475
|
174
|
330
|
366
|
62
|
嵌入式(M8)
|
0.55
|
|
C&D 2-1200 LBT
|
2
|
1200
|
475
|
174
|
330
|
366
|
76
|
嵌入式(M8)
|
0.54
|
|
C&D 2-1500 LBT
|
2
|
1500
|
401
|
350
|
341
|
383
|
96
|
嵌入式(M8)
|
0.5
|
|
C&D 2-2000 LBT
|
2
|
2000
|
490
|
350
|
343
|
383
|
126.5
|
嵌入式(M8)
|
0.4
|
|
C&D 2-2500 LBT
|
2
|
2500
|
710
|
352
|
340
|
383
|
171
|
嵌入式(M8)
|
0.35
|
|
C&D 2-3000 LBT
|
2
|
3000
|
710
|
352
|
340
|
383
|
193
|
嵌入式(M8)
|
0.3
|
C&D2-400LBT
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