变频电控绞车系统 甘肃厂家报价

变频电控绞车系统 甘肃厂家报价
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变频调速在凿井绞车中的应用

软件设计

编程采用编程软件Concept *软件包,它基于

个人计算机,适用于MODICON 公司的QUANTUM用

户,采用梯形图编程。软件的设计思想来源于现场

实际调车和机车运行的规律,这些规律包括:机车运

行线路、交错车场和道岔位置等因素。运行线路是

指列车或机车经常往返的路径;交错车场是多台机

车或列车会车让路的车场,道岔位置决定列车的去

向。软件设计流程如图2 所示,系统运行前须先清

*,接着检查询问传感器、调度操作按钮接点,判断

已申请的敌对进路、敌对信号机是否开放,若均未开

放,则锁闭敌对进路信号机,其中有一个开放就需重

新申请,然后检查道岔是否到位,不到位则报警并返

回,到位则检查前方进路是否空闲。当敌对进路闭

锁、道岔到位和前方进路空闲时,则信号机开放,此

时机车可以行车。当机车过信号机后信号机锁闭;

当机车接近下一进路信号机时,解锁该信号机,此时

一次机车申请过程结束,接着重新开始下一次申请。

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PLC 与*机结合构成的监控系统,对于现场

控制来说是一种性价比很高的解决方案。充分利用

PLC 的*干扰性能和PC 强大的图形显示,与之*

地结合,*大限度,合理地利用资源。该系统经过现

场运行,结果令人满意,各项指标满足现场技术要

求。系统启动平稳,操作简捷方便。变频电控绞车系统 甘肃厂家报价

制动电阻的选择

当绞车重载下降时,由于重力加速度的原因,电

机的旋转速度将*过变频器输出频率所对应的同步

转速,电机处于发电制动状态,负载的机械能将被转

换成电能,并被反馈给变频器。变频器直流回路的

电容因充电而使电压升高,为不使电压过高而导致

变频器的过压保护电路动作切断变频器的输出,控

制电路中还应加入制动电阻,这样可通过电阻制动,

*地实现电机的制动和减少减速时间,*重物

就位的*性。当变频器的直流电路的电压*过特

定的*限值时,制动电阻就开始工作。制动电阻选

择与变频器型号相配套的标准电阻器;也可使用一

个非标准电阻器,其阻值不能小于标准电阻器,同时

满足阻值 变频电控绞车系统 甘肃厂家报价

R < U2 DC/ Pmax

式中 UDC ———直流电路电压;

Pmax ———电机在制动过程中产生的*大制动

功率(其数值见使用手册) 。

3  变频调速系统工作原理

该系统通过三菱FX2N - 16MR PLC 输出控制绞

车的升降及速度挡位自动切换,控制原理如图1。

绞车升降控制系统中需重点*溜车的控制,

在工作制动器抱住之前和松开之后的*,*易发

生重物由停止状态下滑的现象,本控制系统中通过

PLC 和变频器间信号的适当配合,利用ACS800 变频

器的*速全转矩功能和静力矩预控制功能,可*

地*绞车重物下滑现象,其原理如下:

(1) *速全转矩功能。ACS800 变频器可在速

度为0 的状态下保持电机有*大的转矩,能*

*车由升降状态降速为0 时, 电机能够使重物在空
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