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此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至*大位置。制动手柄随之缓缓推出松闸,待*后一级转子接触器吸合以后,制动器方能*敞开。
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六、 使用及操作控制方法
6.1、开车前的准备工作
6.1.1、制动手柄、操纵手柄均处于*位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置,制动转换开关处于脚踏位置。
6.1.2、合总电源(刀开关和空气开关)。
6.1.3、打开电锁。
6.1.4、踩动脚踏急停开关,检查空气开关动作是否*。
6.1.5、启动油泵,观察系统预吸合元件是否吸合。
6.1.6、若为行星齿轮减速器,则应启动润滑泵站油泵。
6.2、正常运行操纵
6.2.1、正力电动加速——电动等速——电动减速的操作运行方式
此运行方式适用于重载向上*。当开车条件具备,按下*方向按钮,司机将操纵手
柄逐档缓缓推出,至该方向的*大位置,同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸,绞车由启动,逐渐均匀减速至全速运行。矿用隔爆兼本安plc控制系统改造湖南 四川厂家报价运行至减速点时,减速铃响,通过PLC逐步减速至*后两挡,然后司机将操纵手柄逐档收回,使绞车运行至低速,到终点时*将两手柄同时收回到*位,使负载制动在停车位置上。
6.2.2、正力电动加速——电动等速——负力减速(施机械闸)
此运行方式适用于较轻负荷向上*。操纵控制方法与前种运行方式大致相同。不同之处在于减速阶段。减速时除电机串入较大电阻,绞车带惯*减速外,并辅以轻闸,使负载速度降低,到达终点时,*把制动手柄和操纵手柄同时拉回到*位,使负载制动在停车位置上。
6.2.3、正力电动加速——发电等速——负力减速
此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至*大位置。制动手柄随之缓缓推出松闸,待*后一级转子接触器吸合以后,制动器方能*敞开。于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速,而进入发电制动等速运行状态。矿用隔爆兼本安plc控制系统改造湖南 四川厂家报价当载荷运行至减速位置时,减速铃声响,司机应逐渐施闸,以控制减速度,使负荷低速运行至停车位置,立即把制动手柄和操纵手柄同时收回到*位,载荷立即停止。
6.2.4、脚踏动力制动下放重物(配动力制动用)
司机遇到要求慢下放重物时,应使用动力制动开车方式。
按下动力制动启动按钮,动力制动电源投入。
6.2.4.1、将动力制动转换开关置于脚踏位置。当发出下放信号之后踏下动力制动脚踏开关(左脚),根据下放负荷大小,调整动力制动电流。逐渐缓慢推出制动手柄到松闸位置,同时将操纵手柄推到*大位置,3JC~5JC(5级调速)或5JC~8JC(8级调速)接触器吸合,*机(绞车)在重物的作用下缓慢加速,直到速度稳定下来。
司机可以改变操纵手柄位置和配合脚踩动力制动踏板下压的程度,来调节制动电流的大小以满足下放的速度。制动电流越大,下放速度愈低,反之,下放速度愈快。
脚踏动力制动是一次性投入,一经投入,脚应一直踩住不放,否则将造成飞车。若要终止脚踏动力制动,则*须将制动手柄和操纵手柄拉回*位,待*机(绞车)停稳后,才能松开踏板。同时按下脚踏动力制动电源停止按钮DTA。
注意:脚踏动力制动踏板时要轻踩轻放。
6.2.4.2、将司机台动力制动转换开关向左转换60度(向右旋转60度可选择恒流方式2),选择恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制动手柄置于紧闸位置,操纵手柄前推,使调速接触器吸合,司机台上直流表应指示恒流方式1所设定的电流,随即将主令手柄拉回等待开车。
使用动力制动开车时,*须先推出主令手柄*限位置,使电机处于*大制动力矩,然后慢慢松开工作闸,使重物慢慢下放,如制动力矩过大,滚筒静止不动时,可逐级向回拉主令手柄,调节下放速度使绳速*要求。停车*须先抱紧工作闸,再将主令手柄拉回*。
6.2.4.3、 向上行车时需将动力制动转换开关转至中间位置,即可投入正常开车操作。
使用动力制动下放重物时,司机*须*绳速及直流电流表,手不得离开制动手柄,当
直流电流突然下降至*(即无动力制动力矩)时,应即抱闸停车。
不使用动力制动时,应将该转换开关转至中间位置,按下停动力制动按钮,切断整流装置电源。
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