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产品属性
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矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
产品质量高。该装置选用SKIIP 智能功率模块
代替单个IGBT 并联。SKIIP 同时将功率器件、驱动模
块和监测模块集中在一个模块中,*了产品质量。
*机变频电控系统上海跃尔矿山设备有限公司-姚经理:\ Q-Q:2501048395*机变频电控系统、*机变频电控、*机电控、煤矿*机电控
变频调速技术在煤矿井下斜井*机上应用
应用
斜井*机隔爆兼本安四象限变频调速控制系统
在协庄煤矿井下JKB - 2 ×1. 5 型*爆绞车应用,该绞
车滚筒直径2m,*大静张力6t ,电机功率185kW,*
速度2. 5mPs ,每钩*4 辆1t 矿车。绞车电控原来采
用*爆电阻调速装置。应用后,系统性能稳定,运行正
常,**,*效果明显。矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
(1) 特性优良。该系统采用无速度传感器矢量控
制技术,使变频器控制特性更好,尤其低频段运行时特
性硬,能*100 %额定力矩输出,*满足斜井*
机运行要求。
(2) 产品质量高。该装置选用SKIIP 智能功率模块
代替单个IGBT 并联。SKIIP 同时将功率器件、驱动模
块和监测模块集中在一个模块中,*了产品质量。
(3) **。变频调速装置属无级调速,闭环控
制,调速范围大,调速精度高,爬行速度易控制。重物
下放时易操作,*性能好。
(4) 散热性能好。引进热管散热新技术,改进SKI2
IP 散热结构设计,使热管体积在允许温升条件下减少
到*小。矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
(5) *显著。变频调速装置在减速和重物下放
操作时,能自动地将电动机的再生能量反馈至供电电
网,实现再生反馈制动,采用变频调速装置较*爆电阻
调速装置节电30 %以上。
(6) 占地面积小。变频调速装置占有硐室面积小,
节省开拓投资。矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
(7) 维护量少。采用无触点控制,电机的正、反转
用计算机控制,变频器自动反向,主要元器件和计算机
模件均系*产品,质量高,维护量少。
斜井*智能变频调速控制系统,调速范围广,精
度高,操作方便,**,是目前煤矿井下斜井*
机理想的控制系统。具有较高的推广应用价值。
控制程序的完善
控制程序的设计是*机改造的灵*,直接关系
到*系统的运行是否*、稳定,这就要求程序设计
*须*准确无误。另外还需要实际应用中根据*
系统的实际情况和要求对程序进行不断的完善。
副井*机在试运行过程中遇到了一个问题,下
井口信号工确认开车后,向上井口发出开车信号,上井
口信号工接到信号确认后,发出开车信号,上井口操作
台显示屏下井口部分、上井口部分和车房信号柜显示
屏均显示开车信号,但下井口操作台显示屏却显示闭
锁。下井口信号工见语音报警装置显示闭锁且未报
警,认为上井口信号工未发开车信号,此时因下井口又
有人准备上罐,下井口信号工于是打“停点”,打开*
门、落下摇台,下井口人员开始上罐。正在这时,罐笼
开始慢速*,下井口信号工立即按“急停”,罐笼仍不
能停止,随即联系上井口信号工按下“急停”,罐笼才停
止。矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
经过分析,出现上述情况主要原因是下井口、上井
口、车房信号系统是一套智能主从站,每一处都有各自
的PLC 控制器,*单独收集和处理各自的信息并将
处理后的信息打包传递出去。如果传送过程失败或者
有一处传送的数据发生错误,会导致下井口,上井口,
车房的信号不统一,也就会造成单个或两个地方的
PLC 数据表现正确,其他地方的PLC 数据表现错误。
在新副井*机电控系统的设计中,下井口向上井口
以及上井口向车房发出的停车信号都是瞬时信号,容
易受通讯干扰,一旦产生错误,就有可能发生上述故
障。同时原设计中下井口停车信号是由上井口转发到
车房,这也是下井口信号工按“急停”*机不停的一
个主要原因。
为了消除这一隐患,制定了以下完善措施:
(1) 将停车信号和操作台显示屏的显示统一,并且
将通讯中的停止信号改成保持信号。
(2) 将上下井口的“急停”分别通讯到车房,直接串
到车房*回路中,*任何一处按“急停”*够使
绞车立即*制动。矿井*机电控系统 黑龙江厂家报价
(3) 增加*门、摇台与*机开车状态时的闭
锁,*任意一个*门、摇台未到位时*机不能运
行或停车。
矿井*机系统关系到整个矿井的*,改造前
要结合现场实际做好充分准备,改造后要做好检查和
完善,扎实*做好每一步。
上海跃尔矿山设备有限公司
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联*系*人: 姚云 (经理) 手*机:-
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