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【公司简介】
迅生电池管家(https://shop.ii8080.com)
南京电池网(https://www.ii8080.com)创建管理单位 掌握*科技 开启*篇 章*从事蓄电池产品代理销售业务。公司业务涉及叉车、船舶、环卫车、观 光游览车、工程机械、农业机械、挖掘机、装载机、推土机、拖拉机、铲车、 电动汽车等配套电池,应用于电力、通讯、交通等工业电源领域。
【实体店地址】秦淮区小百花巷48号
汽车启动专家
【产品展示】
【电池规格】
产品性能 型号(Catalog):46B24L
20小时率容量(C20(Ah)): 45
额定电压(v):12
低温起动电流(CCA(*)):350
尺寸 长L(mm):238 宽W(mm):128 高H(mm):202 总高TH(mm):223
重量 参考重量Weight(kg):12.4
适用配套车型:https://www.ii8080.com/thread-212139-1-1.html
https://www.ii8080.com/thread-211753-1-1.html
【店铺服务】*检测,无费用安装!欢迎光顾本店,实体店铺为您提供** 的*
【蓄电池知识小百科】
3种电池失效模式
电动自行车电池失效一般有3种失效模式,就是正*板*、负*板硫化和失水。
如果看单纯失水对电池寿命的影响,排除硫化和正*板*对电池寿命的影响,也可以采用气体搜集的方法来估算电池的寿命。看铅酸蓄电池的标准,就有“密封反应效率”的气体搜集的方法。又是图形又是计算公式,希望有兴趣的朋友去查标准。
密封铅酸蓄电池在新的时候,往往含水比较多,没有*标准的贫液状态,相对失水比较多,所以,应该在电池经过10个循环以后,再进*体搜集试验。开始试验时,每次电池都放电到规定电压,然后充电,搜集气体。连续做5个循环,每一个循环的排气量不**相同,但是可以做5次平均。然后利用气体的体积转为水,就会知道在电池失水到70%的时候,应该循环的寿命了。
这样做的数据可能会比预期的寿命长一些。其原因是,实际充放电会有电池不均衡,一些电池失水会加速,而这种恶性循环会加速。还有硫化和正*板*也会增加失水而降低寿命。
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