太阳能路灯，LED路灯，IP67

.性能试验有6个步骤

(1)初始容量试验(UBCO)：按照标准要求安装好系统后，对蓄电池进行充电和放电，测量蓄电池容量，由此得到蓄电池的初始可用容量(UBCO)

(2)蓄电池充电循环试验(BC)：给蓄电池再充电;

(3)系统功能试验(FT)：主要验证系统和负载运行是否正常;

(4)第二次容量试验(UBCl)：通过对蓄电池的充放电，测量蓄电池的*次可用容量(UBCl)和系统的*运行天数;

(5)恢复试验(RT)：确定光伏系统对已经放电的蓄电池的再充电能力;

(6)*终容量试验(UBC2)：通过对蓄电池进行充电和放电，测量蓄电池的第二次可用容量(UBC2)。性能试验6个步骤完成后，根据试验数据绘制系统特性曲线，从而确定系统平衡点，并得出使系统正常运行的安装地点的*小平均辐照量。

3.*大电压时负载运行试验验证负载运行在高辐照度和高充电状态下*大电压值时的适应性。在这些条件下负载将运行1小时。负载应不会损坏。系统性能试验从功能性、*运行性和电池经过过放状态后的恢复能力等方面进行了*测试，从而给出系统不会过早失效的合理确认。性能试验的合格依据:

(1)整个试验中负载*须保持运行状态，除非充电控制器在蓄电池过放电状态下与负载分离(如果发生了LVD，应注明这个数据);

(2)蓄电池容量的下降在整个测试期间不能*过10％;

(3)恢复：系统电压在“恢复试验”中应表现为上升趋势。、在整个恢复试验中，充入蓄电池的总安时数(Ah)应大于或等于UBCl的50％;

(4)在UBCl容量测试后，负载再次在第3个“恢复试验”循环时或之前开始运行;

(5)系统平衡点应和被定义的*小辐照量等级或低于此等级相匹配;

(6)测量的*运行天数应和制造厂定义的*小*运行天数或更多天数相匹配;

(7)根据制造商的技术指标，在高辐照度期间和高荷电状态下，负载运行不会因电池产生的*大电压而损坏;

在试验期间不应有样品发生任何不正常的开路或短路现象。

*满足上述条件的系统为合格，否则系统为不合格。
光伏太阳能路灯设计原理