新款推出 气缸磁阻式磁性开关 MT6315

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  1.  

    1MT6325是一款基于磁阻原理的高灵敏度磁开关芯片。以下介绍它在气缸位置检测应用中的工作原理、应用电路和安装注意事项。

    MT6315是一款基于磁阻原理的高灵敏度磁开关芯片。以下介绍它在气缸位置检测应用中的工作原理、应用电路和安装注意事项。

    负载接地                                    负载接电源

     

     

    2、应用电路及工作原理

     

    1  MT6315气缸传感器内部电路

    C1:保护芯片电源端,防止电源端脉冲打伤芯片。

    D2

    负载接地(左图):输出从高电平翻转至低电平时,会有很强的下冲信号,反接D2二极管,当输出电压低于-0.7V时,D2导通抑制输出电压过度下冲。

    负载接电源(右图):输出从低电平翻转至高电平时,会有很强的上冲信号,反接D2二极管,当输出电压高于24.7V时,D2导通抑制输出电压过度上冲。

    R5:保护芯片电源端,防止电源端脉冲打伤芯片。建议使用不大于1kΩ

     

     

    输出真值表(磁阻/传感器输出):

    左图

    磁阻输出

    OUT(传感器输出)

    B>Bop

    0

    1

    B<Brp

    1

    0

     

    右图

    磁阻输出

    OUT(传感器输出)

    B>Bop

    0

    0

    B<Brp

    1

    1

     

     

    3、安装注意事项


    如上图,为MT6315传感器和气缸的安装位置示意。

    当气缸内部往一个方向推动时,运动到任意一个传感器下方时,会往相反方向运动,从而完成两点之间的往复运动,磁阻传感器起到位置检测的作用。

    安装注意:

    1)安装必须水平放置,倾斜放置会导致误触发、不触发等不良现象。

    2)传感器之间不宜放置太近,太近会导致往复距离过小,由于推力导致磁铁超过芯片位置,造成气缸推动停止的现象。


型号/规格

MT6315ET磁阻式

品牌/商标

MagnTek

电压

3.0-30V

电流

0.45mA

频率

5KHz

温度

-40-+125℃

工作磁场

BOP=  22Gs, BRP=  19Gs