供应原装SN74ABT126DR TI集成电路(IC)

地区:广东 深圳
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类别 集成电路(IC)
逻辑 - 缓冲器,驱动器,接收器,收发器
制造商 Texas Instruments
系列 74ABT
包装 ? 带卷(TR) ?
零件状态 在售
逻辑类型 缓冲器,非反向
元件数 4
每元件位数 1
输入类型 -
输出类型 推挽式
电流 - 输出高,低 32mA,64mA
电压 - 电源 4.5 V ~ 5.5 V
工作温度 -40°C ~ 85°C(TA)
安装类型 表面贴装
封装/外壳 14-SOIC(0.154",3.90mm 宽)
供应商器件封装 14-SOIC
而就国内目前电池企业的生产水平而言,系统能量密度上调20Wh/kg是一个比较符合动力电池企业实际产能的做法。目前纯电动客车磷酸铁锂电芯的成组效率平均在80%左右,未来按照成组效率90%的极限计算,则磷酸铁锂电芯需要达到180Wh/kg极限能量密度,才能满足系统能量密度超过155Wh/kg的补贴上限;而在纯电动乘用车方面,以三元材料电芯封装成组效率60%预估,要想满足纯电动乘用车系统能量密度160Wh/kg以上的技术要求,则单体电芯的能量密度至少达到260Wh/kg。(成组效率指系统能量密度和单体能量密度的比值,受电池形状、封装技术和PACK设计影响,电芯的成组效率会有不同,在保证PACK相关安全性和产品使用性的前提下,成组效率越高,则车辆电芯利用率越好。)
系列

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类别

集成电路ic

产品族

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电压-电源

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