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环保部下发新政策 铅酸电池生产准入门槛再升级

      近日，环保部发布了《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》征求意见稿，环保部门将在11月30日之前完成所有的意见反馈。该政策或将提高铅酸蓄电池企业的准入门槛，其中提出了铅酸蓄电池生产及再生行业在清洁生产、大气污染防治、水污染防治、固体废物处置及综合利用、鼓励研发新技术等相关要求。
       《铅酸蓄电池技术政策》里提到，铅酸蓄电池生产及再生行业应加大产业结构调整和产品优化升级力度，合理规划产业布局，进一步提高产业集中度和规模化水平，加快淘汰低水平落后产能，实行产能等量或减量置换，控制铅酸蓄电池生产及再生企业总量。
       据相关人士透露，环保部门的这一规定使得大部分小型铅酸蓄电池厂家将被淘汰，进而刺激锂电行业升温。
       由于我国是一个铅酸蓄电池生产大国，近些年来，铅酸蓄电池的快速发展和回收环节都存在严重的标准缺失问题，因此铅酸蓄电池带来的环境污染也备受关注。
       《铅酸蓄电池技术政策》要求铅酸蓄电池生产用合金应采用无镉、无砷生产工艺。淘汰有毒有害的铅镉合金，推广使用铅钙等环保型合金。早在2012年5月份就已发布《铅蓄电池行业准入条件》规定，该规定明确指出，现有镉含量高于0.002%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰，铅蓄电池行业将逐渐攻克无镉化时代。
       《铅酸蓄电池技术政策》提出，达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产企业及再生铅企业分别占企业总数60%、70%以上；废铅渣全部无害化处置，再生铅熔炼金属回收率大于97%。到2020年，达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产及再生铅企业分别占企业总数80%、85%以上。
       此外，《铅酸蓄电池技术政策》要求铅酸蓄电池在生产过程中对生产清洁的要求、大气污染的防止、水污染的治理、固体废物处置与综合利用都有严格的提高了标准。
       该规定还鼓励铅酸蓄电池生产者责任延伸制度，利用企业本身的销售渠道建立废旧铅酸电池回收系统，也可以委托有危险废物经营许可证的再生铅酸蓄电池企业对已废铅酸蓄电池进行回收利用。
       环保部门此次制定的《铅酸蓄电池技术政策》主要是对铅酸蓄电池生产及再生行业提出严格要求，促进行业提高环境准入门槛，淘汰产能落后的企业，提高行业技术水平，引导风险防范机制的建立和完善。
       铅酸蓄电池的门槛提高，铅酸蓄电池的成本也会因此而增加，甚至跟锂电成本相差无几，而锂电池的性价比远远高于铅酸蓄电池。

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       目前越来越多的铅酸蓄电池企业开始转向锂电领域。据了解，福州长兴可以称得上是“铅酸蓄电池之乡”，此地拥有一大批铅酸蓄电池厂家，聚集很多铅酸蓄电池的龙头企业。据了解，长兴超威的铅酸蓄电池年销售额近50个亿，而该公司锂电池的销售额在5千万左右，铅酸蓄电池门槛太高之后，公司会考虑投入更多的精力到锂电池业务上来。
       据超威一位不远透露姓名的工作人员表示，“环保部门提高铅酸蓄电池的准入门槛，对我们这种大型企业来说不会有太大的影响，主要是为了洗掉部分小的铅酸蓄电池厂家。因为这些小的电池厂家不符合标准，严重影响到社会环境问题。”
       他还表示，“这些小型的铅酸蓄电池被洗掉后，不会转型做锂电池，而转型做锂电池的企业永远都是大型企业。因为锂电池的门槛很高，前期投入的资金也比较大，小型铅酸蓄电池厂家不管是在技术上还是资金上都没法进入锂电行业。所以一部分小型的铅酸蓄电池厂家将面临退市，这会间接的刺激锂电行业的升温。”

       江西东劲新能源科技有限公司广东省区域经理张流芳表示，环保部门此次制定的《铅酸蓄电池技术政策》很大程度上影响到铅酸蓄电池厂家。特别是没有环评证的企业都将受到该政策的制约，由于目前市场竞争压力本身就很大加上政策的波及，很多没有背景的小企业可能会因此而倒闭。

铅酸电池企业转型锂电池业务

    未来几年内中国锂电池市场仍将保持30%的增幅，市场驱动力主要来自消费类电子产品和小型动力电池。近几年内，锂离子电池在大规模储能和电动汽车的应用难以快速增长，相关上市企业仍将面临发展困境。此外，受环境因素制约，部分铅酸电池企业将向锂电池业务转型也将成为发展趋势。
       锂离子电池的生产主要集中于中日韩三国，其中韩国生产商近几年发展迅猛。据日本市场研究机构TSR数据显示，2011年韩国企业在全球锂离子电池市场占有率达到39%，首次超过日本成为全球最大锂离子电池生产国。韩国企业中，三星SDI在全球锂离子电池市场占有率为23%，LG化学为16%；日本企业中，松下为24%，索尼为8%。韩国锂电池生产商对日本企业产生了冲击，2012年11月公开信息显示，索尼正在讨论出售其电池业务。
       2012年中国锂离子电池总产量约为40亿只，比上年增长约33%。以中国为生产基地的生产商，排名靠前的包括力神、ATL、比亚迪和比克等。2012年，全球和中国锂离子电池需求继续保持增长。亚化咨询预计，中国锂电池市场仍将保持30%的增幅，市场驱动力主要来自消费类电子产品和小型动力电池，包括笔记本电脑、智能手机、电动自行车等。近几年内，锂离子电池在大规模储能和电动汽车的应用难以快速增长，相关上市企业将面临发展困境。
       由于预期短期内大型动力锂离子电池需求受限，电池和材料生产商放慢了产能扩张的步伐。2012年10月，LG化学称其在美国密歇根州的车用锂离子电池工厂将推迟开工。该工厂总投资3.03亿美元，其中1.5亿美元来自美国能源部，年产5-20万套锂离子电池组，原计划于2012年投入运营。2012年12月消息，三菱化学将冻结其对锂离子电池材料投资300亿日元的增产计划，至少将推迟到1～2年后实施，10月刚建成的中国电解液装置也将停工。
       总的来说，虽然3-5年内储能应用和电动汽车难有突破性进展，但受消费类电子产品和小型动力电池的驱动，锂离子电池的市场仍有较好增长的空间。此外，受环境因素制约，部分铅酸电池企业将向锂电池业务转型也将成为发展趋势。

       2013中国锂电池组装与关键材料研讨会将于1月16-17日在上海召开。会议将探讨未来政策与行业发展趋势，锂电池应用市场展望，锂电池先进制造工艺、设备与系统解决方案，关键材料与锂电池的性能优化和成本控制等。

铅酸电池行业整治力度超出市场预期 新批产能项目将变困难

     今年以来，铅蓄电池受益于汽车起动电池和电动自行车电池更换需求的稳步增长，我国铅酸蓄电池产量维持在较高水平。2012年1-9月份，全国铅酸蓄电池累计产量1.28亿KVAH，同比增长27.33%；电池板块上市公司营业收入增长23.17%，归属净利润增长8.04%，在新能源板块中表现最好。企业通过前三季度的自我调节，逐步适应经济形势变化，盈利能力逐步改善，预计全年净利润同比增幅将继续扩大。后续需要密切关注铅酸蓄电池行业准入条件执行力度和落后产能淘汰情况。总体而言，国家近年来对铅酸电池的行业整治，其力度和持续性均超出市场预期。
       全国范围近2000家铅酸电池企业，共有583家企业被取缔，比例达到30%。
       此外，还有50%的企业被停产整顿，仅13%的企业能够正常生产。从中期看，铅酸电池新批产能项目将变得非常困难，主要由于：
       1）各省市重金属排放实行严格的总量控制；
       2）铅蓄电池项目审批实行终身问责制；

       3）铅污染事故仍在蔓延。新建生产线需要1～1.5年的时间，短期内供需难改善。而目前在生产的铅酸电池厂，仍存在环境污染隐患，行业整治仍将持续，市场集中度将持续提高。这从中长期利好业内龙头企业。

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