何小鹏观点：全球智驾中美争锋，中国 L2、L3 或实现超越

　　小鹏汽车董事长何小鹏在接受第一财经《两说》节目采访时，深入探讨了智能驾驶领域的全球发展态势。
　　何小鹏重提 “这五年是中国汽车淘汰赛的最后五年” 这一观点，他认为这一阶段对消费者极为有利。在激烈的市场竞争环境下，车企为求生存与发展，必然会全力以赴。一方面，不断加大研发投入，推动汽车技术的创新与进步，从而为消费者带来更先进、更智能的汽车产品，提升整体驾驶体验；另一方面，产品价格并不会因技术提升而大幅上涨，消费者能够以相对合理的价格享受到高品质的汽车。
　　从全球竞争视角来看，何小鹏认为在智能驾驶从辅助驾驶到自动驾驶再到无人驾驶的全流程中，仅有中国和美国具备做好的能力。中美两国在 L2、L3、L4 等各级别的智能驾驶领域，目前处于同一水平线上。不过，何小鹏也指出，中国在该领域的发展加速度明显快于美国。美国在技术推进过程中，面临着技术创新瓶颈、市场接受程度有限以及政策管控不够灵活等多方面问题。而中国在市场接受度方面表现出色，消费者对智能驾驶技术的接纳程度较高，但这一优势往往被外界所忽视。
　　基于中国在市场接受度和发展加速度上的双重优势，何小鹏判断中国在 L2、L3 智能驾驶领域有可能超越美国，实现弯道超车。