雷军：小米YU7将全系搭载最新版端到端辅助驾驶

　　小米汽车正以全新的姿态大步迈进。备受瞩目的小米汽车首款 SUV 车型 YU7 即将于 6 月 26 日正式上市，届时最终售价也将揭开神秘面纱。

　　今日早些时候，小米 CEO 雷军在社交媒体上透露了小米端到端辅助驾驶 HAD 的最新进展，引发了广泛关注。雷军表示，小米 YU7 将搭载全新 1000 万 Clips 版本的端到端辅助驾驶系统，并且全系车型出厂即配备这一先进系统。这意味着消费者无需额外等待或进行复杂的升级操作，就能在购车后立即体验到该系统带来的便利与安全。此外，小米 SU7 也将在 7 月下旬进行系统升级，升级为 1000 万 Clips 版本，为老用户带来新的驾驶体验。
　　雷军还强调，与现有的版本相比，1000 万 Clips 版本的提升十分显著。这一升级可能体现在多个方面，如更精准的路况识别、更智能的决策能力以及更流畅的驾驶辅助操作等，有望为用户提供更加安全、舒适的驾驶感受。
　　除了辅助驾驶系统的升级，雷军还公布了小米 YU7 的三个版本，满足不同消费者的需求。
　　标准版采用后驱设计，CLTC 续航里程可达 835km，对于日常城市通勤和短途出行来说，这样的续航表现足以满足需求，并且后驱车型在操控性上也有一定优势。
　　Pro 版本为四驱车型，配备了闭式双腔空簧，CLTC 续航为 770km。四驱系统能够提供更强的动力和更好的通过性，而闭式双腔空簧则可以提升车辆的舒适性和操控稳定性，适应不同的路况和驾驶场景。
　　Max 版本作为顶配车型，采用高性能四驱，CLTC 续航为 760km，并且拥有独有的豪华配置。这些豪华配置可能包括更高级的内饰材质、更先进的科技设备以及更强大的动力性能等，为追求高品质驾驶体验的消费者提供了更好的选择。