乘联分会紧接着发布了 5 月份乘用车市场的详细分析报告,其中涵盖了包括出口量等在内的多项关键数据。
报告显示,5 月份国产新能源乘用车出口形势颇为可观,出口总量达到 20 万辆。与去年同期相比,实现了高达 80.9% 的大幅增长;环比 4 月份也有 5.8% 的增长。并且,国产新能源乘用车出口量在乘用车出口总量中的占比达到 44.6%,相较于去年同期提升了 17 个百分点。不过,在出口的新能源乘用车中,纯电动车型占比为 66%,低于去年同期的 81%。
从具体厂商来看,比亚迪在出口方面表现卓越,成为 5 月份出口量最高的厂商。其新能源乘用车在该月的出口量达到 84,068 辆,这一数据是出口量排名第 2 的奇瑞汽车的 3 倍有余,奇瑞汽车 5 月份新能源乘用车出口量为 25,748 辆。
紧随比亚迪和奇瑞之后的是特斯拉中国,由上海超级工厂生产的国产特斯拉电动汽车在 5 月份出口 23,074 辆。与去年 5 月份的 17,358 辆出口量相比,今年 5 月国产特斯拉出口量实现了同比增长;但与今年 4 月份的 29,728 辆出口量相比,环比出现了下滑。
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