据博主 @小马甲不小 晒出的图片显示,在小米集团 2025 年投资者日上,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军做出大胆预测,小米汽车业务将在今年的第三、四季度实现盈利。
从市场反馈来看,小米汽车展现出了强劲的发展势头。小米官方透露,截至 5 月 25 日,YU7 留资用户数达到了 SU7 技术发布同期的 3 倍。其中,超 60% 的留资用户为首次留资,超 40% 的留资用户此前未使用过小米产品。这一系列数据表明,小米汽车成功吸引了大量新用户,品牌影响力和市场吸引力正在不断扩大。
小米汽车在交付量方面也交出了一份令人满意的答卷。根据最新披露信息,小米汽车 5 月份交付量超 28000 台。持续增长的交付量为盈利提供了坚实的基础。
不过,我们也需要客观看待小米汽车的盈利前景。当前汽车行业竞争异常激烈,尤其是在新能源汽车领域,实现盈利并非易事。目前在造车新势力中,仅有理想、零跑实现了盈利,小鹏、蔚来等车企将盈利目标设定在今年第四季度。
从小米集团的财务数据来看,一季度智能电动汽车及 AI 等创新业务分部总收入为人民币 186 亿元,其中智能电动汽车收入人民币 181 亿元,其他相关业务收入人民币 5 亿元,但该业务分部经营亏损为人民币 5 亿元。这意味着小米汽车业务仍面临着成本控制、市场竞争等诸多挑战。
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