特斯拉在华提供部分FSD功能，与北美FSD不完全相同

　　特斯拉在华提供部分FSD功能

　　特斯拉中国于2月25日宣布，开始为中国客户分批次推送2024.45.32.12软件更新，包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头和地图包版本更新CN-2025.8-15218。中国的特斯拉车主在此次更新后，能够体验到特斯拉完全自动驾驶（FSD）的部分功能。

　　特斯拉推送推送2024.45.32.12软件更新公告 图片来源：特斯拉资讯根据特斯拉方面的消息称，此次更新主要有三方面的升级：
　　城市道路Autopilot自动辅助驾驶：这是现有NOA自动辅助导航驾驶功能的优化版本。道路使用者在通过匝道入口和匝道出口进出的主干道，以及在城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行、左转、右转、掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。
　　驾驶室摄像头：更新软件后，后视镜上方的驾驶舱摄像头可以判断驾驶员的注意力是否集中，并通过警报，提醒驾驶员在智能辅助驾驶系统启动时将注意力集中在道路上。驾驶室摄像头视频在车辆内部进行处理，任何人（包括Tesla公司）均无权访问。
　　地图包版本更新至CN-2025.8-15218。
　　特斯拉在华推出的FSD仍需“逐步解锁”功能
　　特斯拉针对中国市场提供三种Autopilot自动辅助驾驶套件：
　　免费提供的基础版辅助驾驶功能，包括主动巡航控制和车道内自动辅助转向；售价3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能，包括基础版辅助驾驶的全部功能，以及自动辅助导航驾驶、自动辅助变道和自动泊车，基础召唤和高级智能召唤功能；售价6.4万元的FSD智能辅助驾驶功能，该功能包括基础辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能，以及受控道路和城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
　　值得注意的是，美国市场的FSD Supervised版本（2024年3月后）已支持全场景监督式自动驾驶，而中国版本暂未实现“端到端”决策能力。目前，中国版FSD依赖本土数据训练，尚未接入特斯拉全球神经网络模型。当前，特斯拉在中国的FSD仍需“逐步解锁”功能，车主需持续关注后续OTA更新及政策动态。