大众和奥迪全部14款车型均搭载韩国电池

　　韩国大众汽车集团8月18日在其网站上宣布，大众ID.4、奥迪e-tron S等在韩国国内销售的全部14款车型，均分别搭载了LG Energy Solution和三星SDI的国产电池。
　　此前，现代、起亚、KG Mobility、宝马集团韩国、梅赛德斯-奔驰韩国、沃尔沃汽车韩国和 Polestar 韩国已于前一天披露了其电池制造商。随着大众和奥迪的加入，披露电池制造商的进口汽车制造商总数已增至 6 家。目前，韩国共有 14 家主要电动汽车制造商运营和销售电动汽车，其中包括 5 家国产公司和 9 家进口公司。
　　仁川电动汽车起火事件发生后，韩国政府积极采取措施解决这一问题。8 月 13 日，由政府政策协调办公室主任方基顺主持的副部长会议在首尔政府大楼举行。会议建议所有在韩国销售电动汽车的制造商自愿披露电池信息。
　　业内专家预测，国内电池制造商或将受益于此。一般而言，中国电池制造商的生产成本约为国内企业的40%，但缺陷率也相对较高。据悉，国内电池制造商正在采用被称为“Z形折叠”的电池防火技术，并加强生产后的缺陷检查。“Z形折叠”是一种将隔膜以锯齿状堆叠的技术，可从根本上防止正极和负极接触，从而大大降低起火的可能性。此外，与二次电池行业主流的圆柱形产品相比，三星SDI生产的方形电池被认为在安全性方面具有优势。