日本三菱汽车决定退出中国市场

　　根据外媒报道，由于中国本土汽车品牌占据主导地位，日本三菱汽车决定退出中国市场，损害了德国和日本等汽车强国的声誉。
　　据日本NHK广播公司10月19日报道，有消息称，三菱汽车已决定停止在中国的汽车销售和生产。
　　自2012年与广汽集团（GAC）成立合资公司以来，三菱去年3月暂停了湖南工厂的运营。该公司计划在当前库存耗尽后解散合资企业并停止新车销售，随后将重点放在东南亚市场。
　　NHK分析称，三菱退出中国市场的原因是其从以内燃机为主的产品线向环保汽车的转型延迟。截至去年8月，环保汽车在中国汽车市场的份额达到创纪录的32.8%。
　　中国国内汽车市场正在围绕电动汽车主导的本土品牌迅速重组。据中国汽车工业协会统计，今年1-8月，自主品牌销量达848万辆，同比增长21.2%。这些本土品牌的市场份额从47.7%上升到54.2%，上升了6.5个百分点。
　　相比之下，日本和德国的市场份额自2020年以来逐年下降，目前分别为14.5%和18.7%。值得注意的是，1-8月，日本三大汽车制造商丰田、本田、日产销量同比均出现下降。大众汽车在过去15年占据中国汽车市场第一的位置后，今年早些时候被比亚迪超越。
　　NHK 评论道：“三菱汽车主要专注于内燃机汽车，在电动和混合动力汽车日益普及的中国市场面临着挑战。” 他们进一步报道称，其他日本汽车制造商也感受到了销量下滑，并正在重新考虑他们在中国的战略。