MOIS考虑根据车辆价格调整车辆税

    消息称政府已启动修改现行车辆税的进程，目前车辆税基于发动机排量，以考虑车辆价格等因素。如果车辆征税标准发生变化，预计进口车税负将大幅增加，而国产车税负可能会下降。
    9月20日，行政安全部（MOIS）宣布与韩国地方财政研究所合作，成立本月修订车辆税的特别工作组。拟于明年上半年征求专家和政府相关部门意见，制定修订方案。
    车辆税目前具有双重性质，既是基于汽车拥有量的财产税，又是基于道路损坏和交通拥堵等社会成本的因果税。车辆税的税收收入分别分配给都市税和省税。目前，对于非商用乘用车，发动机排量不超过 1,000cc 的税率为每 1cc 80 韩元（0.06 美元），发动机排量不超过 1,600cc 的税率为每 1cc 140 韩元，发动机排量超过 1,600cc 的税率为每 1cc 200 韩元。 1,600cc。
    然而，随着最近技术的进步允许“发动机小型化”，即汽车发动机在减少发动机排量的同时保持其性能，许多人指出有必要修改税收标准。这是因为高排量、高价格的车辆正在被小排量车型取代，从而需要改变税收标准。
    修订计划预计还将包括改进电动汽车等环保汽车的税收标准。目前，非商用电动汽车每年缴纳的汽车税仅为10万韩元，导致税收收入随着电动汽车比例的增加而减少。
    MOIS 的目标是在 2024 年下半年进行立法改革。