韩国电池制造商将加紧开发磷酸铁锂正极材料

    韩国材料公司正在考虑开展有关LFP正极研究的研究，但这是他们第一次正式宣布这一消息。
    据8月21日的半年度披露报告显示，EcoPro BM和POSCO Future M从今年第二季度开始认真开发LFP正极材料。据了解，LFP每公斤比镍、钴、钴等便宜约15倍。韩国电池企业重点关注的三元正极材料锰、铝。据电池业内人士了解，目前全球使用磷酸铁锂正极材料的磷酸铁锂电池95%以上产自中国。
    具体来说，EcoPro BM将为LFP和POSCO Future M LFP正极材料开发高性能材料。除此之外，POSCO Future M还将通过在LFP正极材料中添加锰来开发具有更高能量容量的磷酸锰铁锂（LFMP）正极材料。另一家正极材料公司L&F自2022年第四季度以来也一直在开发LFP和LFMP正极材料。
    电池材料企业之所以争相研发磷酸铁锂正极材料，是因为未来电动汽车市场预计会变得更大。
    事实上，许多汽车制造商最近都增加了采用磷酸铁锂电池供电的车型数量。上个月，美国汽车制造商特斯拉在韩国推出了使用中国CATL磷酸铁锂电池的Model Y后轮驱动（RWD）中型运动型多用途车（SUV），该车型的价格降低了约2000万韩元。韩国汽车制造商起亚公司还将在其将于 9 月推出的轻型电动汽车 Model Ray 中首次使用 LFP 电池。业内人士认为，现代汽车的另一款轻型电动车Casper明年也将搭载磷酸铁锂电池。
    不过，由于材料公司磷酸铁锂正极材料的开发仍处于早期阶段，预计其量产还需要一段时间。