尽管营业利润最高，现代汽车集团仍陷入低估值

    根据韩国媒体报道，现代汽车集团第二季度再次确立了韩国营业利润领先地位。然而，尽管取得了这一成功，该集团目前仍在努力解决股市严重低估的长期问题。在三星、SK、现代汽车、LG、浦项制铁等韩国五大企业集团中，现代汽车集团是唯一一家市净率（PBR）低于1的公司。
    8月8日，业内人士透露，现代汽车集团旗下12家上市公司的平均市净率为0.9，低于前五名企业特有的“市净率1”基准。PBR 小于 1 表明公司股票被低估，其交易价格低于其所有资产被出售且业务被清算的情况。
    在五大企业集团中，由六家公司组成的浦项制铁集团的平均市盈率最高，为6.56。SK 集团拥有 20 家公司，比率为 2.36，其次是三星集团，拥有 16 家公司，比率为 1.85，LG 集团拥有 10 家公司，比率为 1.7。
    在考察各组上市公司中市盈率低于1的个股比例时，现代汽车集团以83.33%的比例（12家中的10家）遥遥领先。LG集团以50%的比例（满分10分中的5分）位居第二，紧随其后的是SK集团，以45%的比例（满分20分中的9分），三星集团以31.25%的比例（满分16分中的5分）位居第三。和第四位。在排名第五的浦项制铁集团中，只有一只股票的市净率为0.8的“浦项控股”的市净率低于1，仅占总数的16.67%。
    这些结果也可以被视为现代汽车集团今年股价动力乏善可陈的迹象，从而未能支撑其所取得的令人瞩目的“前所未有的业绩”。
    今年第二季度，现代汽车集团实现了令人印象深刻的营业利润，达到 9.6118 万亿韩元（72.8 亿美元）。这一成绩不仅确保了集团营业利润领先，超越所有其他企业集团进入前五名，也标志着集团连续两个季度保持霸主地位。然而，与证券行业二季度强劲业绩将带动股价上涨的预期相反，现代汽车集团旗下上市公司股价却表现出低迷走势。过去一个月，现代汽车集团旗下12家上市公司的平均股价波动率为-5.01%。