韩国汽车制造商和汽车零部件制造商正在增加他们在美国的设施，同时减少在韩国的设施。已经通过电动化缩小规模韩国汽车行业可能会以更快的速度萎缩。
现代汽车集团合作企业DIC最近决定在美国投资100亿韩元。该金额是其 2022 年营业利润的三分之一。生产外饰和内饰件的Seoyon E-Hwa即将投资3000万美元在美国设立子公司。同样，为现代汽车集团、通用汽车和福特供应电动汽车零部件的 SL 计划在美国投资 4000 万美元。
据业内人士透露，现代汽车集团目前与300家左右的中小企业合作，其中超过一半的企业可能会在今年6月底因美国通胀放缓而在美国投资。该法案和美国-墨西哥-加拿大协议将于 2025 年生效。这些都影响了 EV 充电器相关的投资.
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